المقارن

3 موديلات للمقارنة

DFSK K01s

DFSK

K01s

إزالة
DFSK K01h

DFSK

K01h

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
السعر الابتدائي‏104.000 د.م.‏‏109.000 د.م.‏‏339.000 د.م.‏
عرض——‏339.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
القدرة—53حصان346حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
التقييم العام
—/10
—/10
5.8/10
الموثوقية
—/10
—/10
5.7/10
الرضا
—/10
—/10
5.7/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
—/10
—/10
6.0/10
القيمة مقابل السعر
—/10
—/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 14 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
عزم الدوران الأقصى (Nm)160nm91nm—
القدرة الجبائية (CV)6cv6cv—
القدرة الفعلية (حصان)58ch53ch—
نظام الدفع2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )——

الأبعاد

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
سعة خزان الوقود40.0L40.0L—
قاعدة العجلات2510.00mm2760.00mm—
الارتفاع1820mm18250mm—
العرض1560mm1560mm—
الطول4030mm4035mm—
الوزن الفارغ1865kg920kg—
حجم صندوق الأمتعة880——

الراحة والاستهلاك

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
الاستهلاك المختلط6.4——

مواصفات أخرى

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
عدد السماعات22—
حجم الجنوط14pouces13pouces—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

DFSK K01s

1تجهيز

DFSK K01h

2تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائيةلالا—
الفرملة الطارئة الذاتيةلالا—

التجهيزات — الراحة

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
مقاعد أمامية كهربائيةلالا—
مقاعد مدفأةلالا—
مقاعد قماشيةلالا—
مقاعد بوظيفة التدليكلالا—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
Android Autoلالا—
Apple CarPlayلالا—
Bluetoothلالا—
شاشة لمسيةلالا—
ملاحة GPS مدمجةلالا—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
تشغيل تلقائي للأضواءلالا—
مصابيح LEDلالا—
جنوط سبائك معدنيةلالا—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالالا—
فتحة سقفلالا—
سقف بانوراميلالا—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
DFSKK01s
DFSKK01h
JaecooJ7 PHEV
الدخول بدون مفتاحلالا—
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالا—
مساعد الانطلاق في المنحدراتلالا—
تنبيه الاصطدام الأماميلالا—
تنبيه تعب السائقلالا—
تنبيه مغادرة المسارلالا—
هوائي سمكة القرشلالا—
مصابيح الضبابنعمنعم—
كاميرا خلفيةلالا—
كاميرات 360°لالا—
حساسات ركن خلفيةلالا—
حساسات ركن أماميةلالا—
لوحة عدادات رقميةلالا—
التحكم الصوتيلالا—
عداد رقميلالا—
كشف المشاةلالا—
إضاءة أجواءلالا—
طقم إصلاح الإطاراتلالا—
محدد السرعةلالا—
الحفاظ النشط على المسارلالا—
منافذ USB / USB-Cلالا—
مقبس 12V / 220Vلالا—
راديو DABلانعم—
شحن لاسلكيلالا—
مثبت السرعةلالا—
عجلة احتياطيةلالا—
تنجيد جلد صناعيلالا—
مراقبة النقطة العمياءلالا—
نظام صوتي فاخرلالا—
TPMSلالا—
حقيبة إسعافات أوليةلالا—
زجاج داكن التلوينلالا—

نقاط القوة والضعف

DFSK

K01s

نقاط القوة

  • صندوق أمتعة بسعة 880 لترًا ضمن أبعاد مدمجة بطول 4030 مم.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي مساعدات للقيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا توجد مساعدات للركن: لا كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية.
  • محرك بقوة 58 حصان وعزم 160 نيوتن متر لسيارة وزنها 1865 كغ فارغة، أي أداء محدود.
  • لا اتصال بالهاتف: لا Bluetooth ولا شاشة لمس ولا Apple CarPlay ولا Android Auto.

DFSK

K01h

نقاط القوة

جمع بيانات NLP قيد التقدم.

نقاط الضعف

  • لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا توجد كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية للمساعدة في المناورة.
  • لا شاشة لمس ولا بلوتوث ولا نظام ملاحة مدمج: تجهيزات الترفيه والمعلومات محدودة جدًا.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات