المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.000 د.م. | 300.000 د.م. | 337.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | 279.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين, هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة, بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 197حصان | 180حصان | — | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.3/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.6/10 | 5.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.9s | — | 7.5s | 8.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 305nm | — | 525nm | 530nm |
| ضمان المحرك | — | — | 10 | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 150kw | 143kw |
| المحرك الحراري | 197ch | — | 156ch | 143ch |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 8cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 197ch | 180ch | 342ch | 346ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | 180.0km/h | 180.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 52.0L | — | 70.0L | 60.0L |
| قاعدة العجلات | 2775.00mm | — | 2800.00mm | 2670.00mm |
| الارتفاع | 1630mm | — | 1843mm | 1690mm |
| العرض | 1905mm | — | 1967mm | 1860mm |
| الطول | 4650mm | — | 4705mm | 4550mm |
| الوزن الفارغ | 1600kg | — | 1934kg | 1695kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 602L | — | 574L | 626L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1000.0km | 1200.0km |
| المدى الكهربائي | — | — | 117km | 93km |
| الاستهلاك المختلط | 4.9L/100km | — | 5.4L/100km | 5.2L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 13.2pouces | — | 15.6pouces | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 26.7kWh | 18.3kWh |
| ضمان البطارية | — | — | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | 6ans | — | 7ans | 7ans |
| عدد السماعات | 6 | — | 9 | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 19pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 30min | 19min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Dongfeng Mage
37تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Jetour T1
39تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | لا | نعم |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DongfengMage | DFSKGlory IX5 | JetourT1 | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | لا | لا | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | لا | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | نعم | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | لا | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Dongfeng
Mage
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 602 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المعلن 4.9 لتر/100 كم، من الأقل بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران فقط في فئة Elegance.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
Chery
Tiggo 7 Pro
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 626 لتر في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي 93 كم، ومدى إجمالي 1200 كم، والشحن السريع في 19 دقيقة.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- وفق ملخص للآراء، تُعدّ أنظمة المساعدة على القيادة مفرطة التدخل، وقد تتباطأ الشاشة أو تفقد الاتصال اللاسلكي في الحرارة الشديدة.
- يشير أحد الآراء إلى عزل صوتي متوسط عند السرعات العالية وإلى بعض الأصوات المزعجة الخفيفة داخل المقصورة.
- تسارع بطيء نسبياً: 8.5 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأبطأ لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات