المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 541.500 د.م. | 275.000 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | بنزين | ?, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 288حصان | 150حصان | 218حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.9/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.7/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.7/10 | 5.8/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.9/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 17 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 665 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 14cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 288ch | 150ch | — |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 200.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| الارتفاع | 1620 | — | — |
| العرض | 1910 | — | — |
| الطول | 4670 | — | — |
| الوزن الفارغ | 1920 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 357 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | 370.0 | — | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 26.5 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 20.9L/100km | 7.4L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | 16.2 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| عدد السماعات | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 19 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
MG Marvel-R
46تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
Leapmotor B10
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | نعم | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | MGMarvel-R | DFSKGlory 580 | LeapmotorB10 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | نعم | لا | — |
| ضمان سنتان | نعم | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | — |
| راديو DAB | نعم | لا | — |
| شحن لاسلكي | لا | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | — |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
MG
Marvel-R
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 288 حصان: من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، مع دفع رباعي وعزم 665 نيوتن متر.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- مدى 370 كم: من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 357 لتر: من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، كما يُشار إلى أن نظام الوسائط المتعددة يتجمد من حين لآخر.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
Leapmotor
B10
نقاط القوة
- ضمان لمدة 8 سنوات على البطارية والمحرك، وضمان الشركة لمدة 6 سنوات.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، مقاعد مدفأة ومدلّكة، شاشة عرض أمامية، ونظام ملاحة مدمج.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 334 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يعتبر قدرة الشحن مخيبة للآمال: 6.6 كيلوواط في التيار المتناوب و46 كيلوواط فقط في التيار المستمر.
- رأي منشور يشير إلى توجيه خفيف جدًا وغير دقيق، وإلى هيكل غير صلب بما يكفي.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات