المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 379.900 د.م. | 662.000 د.م. | 599.900 د.م. | 379.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 354حصان | 350حصان | 904حصان | 354حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | —/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | —/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.7/10 | —/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | —/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.4/10 | —/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 6.3s | 6.4s | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 914nm | 465nm | — | — |
| المحرك الكهربائي | 190kw | 258kw | — | — |
| المحرك الحراري | 99 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 16cv | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 354ch | 350ch | — | — |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 200.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 3120.00mm | 2998.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1880mm | 1680mm | — | — |
| العرض | 1900mm | 1937mm | — | — |
| الطول | 5270mm | 4891mm | — | — |
| الوزن الفارغ | 2120kg | 2235kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 660 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 925.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 66km | 502km | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 3.6L/100km | 18.4L/100km | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3pouces | 15.0pouces | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 19.09kWh | 79kWh | — | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | — | — |
| ضمان المصنع | 5ans | 7ans | — | — |
| عدد السماعات | 6 | 22 | — | — |
| حجم الجنوط | 18pouces | 21pouces | — | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 130min | 12min | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Geely Riddara
31تجهيز
XPeng G9
41تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
Geely Riddara RD6 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | نعم | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | — | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GeelyRiddara | XPengG9 | JetourG700 PHEV | GeelyRiddara RD6 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | نعم | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | لا | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | — | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | — | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | نعم | — | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | — | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | — | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | لا | نعم | — | — |
| TPMS | نعم | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
Geely
Riddara
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.6 لتر/100 كم، وهو من بين الأقل استهلاكًا على الورق بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 925 كم، منها 66 كم بالطاقة الكهربائية بفضل بطارية بسعة 19.1 كيلوواط ساعة.
- قوة 354 حصانًا وعزم 914 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثوانٍ.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف أحد الاختبارات هذه السيارة من نوع بيك أب بأنها راقية بشكل مفاجئ، مع ضوضاء منخفضة أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
Geely
Riddara RD6 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 354 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي في الفئتين Elite وElite+.
نقاط الضعف
—
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات