المقارن

3 موديلات للمقارنة

Soueast S05 ICE

Soueast

S05 ICE

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة
BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
السعر الابتدائي‏189.900 د.م.‏‏195.000 د.م.‏‏359.900 د.م.‏
عرض‏189.900 د.م.‏——
نوع الوقود الرئيسيبنزينبنزينهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
القدرة156حصان117حصان217حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
التقييم العام
6.4/10
6.0/10
6.2/10
الموثوقية
6.2/10
5.9/10
6.3/10
الرضا
6.5/10
6.1/10
6.4/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.2/10
5.6/10
5.7/10
القيمة مقابل السعر
6.7/10
6.3/10
6.5/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 8 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
عزم الدوران الأقصى (Nm)—148—
القدرة الجبائية (CV)—9—
القدرة الفعلية (حصان)—117—
السرعة القصوى—180.0—

الأبعاد

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
حجم صندوق الأمتعة—318—

الراحة والاستهلاك

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
الاستهلاك خارج المدينة—5.0—
الاستهلاك المختلط—6.0—
الاستهلاك داخل المدينة—7.0—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Soueast S05 ICE

0تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

BYD Seal U PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
فرملة الانتظار الكهربائية—لا—
الفرملة الطارئة الذاتية—لا—

التجهيزات — الراحة

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
مقاعد أمامية كهربائية—لا—
مقاعد مدفأة—لا—
مقاعد قماشية—لا—
مقاعد بوظيفة التدليك—لا—

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
Android Auto—لا—
Apple CarPlay—لا—
Bluetooth—نعم—
شاشة لمسية—نعم—
ملاحة GPS مدمجة—نعم—

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
مصابيح LED—لا—
جنوط سبائك معدنية—لا—
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا—لا—
فتحة سقف—لا—
سقف بانورامي—لا—

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
SoueastS05 ICE
DFSKGlory 500
BYDSeal U PHEV
الدخول بدون مفتاح—لا—
شاشة العرض الأمامي (HUD)—لا—
مساعد الانطلاق في المنحدرات—لا—
تنبيه الاصطدام الأمامي—لا—
تنبيه تعب السائق—لا—
تنبيه مغادرة المسار—لا—
هوائي سمكة القرش—لا—
مصابيح الضباب—نعم—
كاميرا خلفية—لا—
كاميرات 360°—لا—
حساسات ركن خلفية—لا—
حساسات ركن أمامية—لا—
التحكم الصوتي—لا—
عداد رقمي—لا—
كشف المشاة—لا—
إضاءة أجواء—لا—
تمديد الضمان—لا—
ضمان سنتان—لا—
طقم إصلاح الإطارات—لا—
محدد السرعة—لا—
الحفاظ النشط على المسار—لا—
منافذ USB / USB-C—لا—
مقبس 12V / 220V—لا—
راديو DAB—لا—
شحن لاسلكي—لا—
مثبت السرعة—لا—
عجلة احتياطية—لا—
تنجيد جلد صناعي—لا—
مراقبة النقطة العمياء—لا—
نظام صوتي فاخر—نعم—
TPMS—لا—
حقيبة إسعافات أولية—لا—
زجاج داكن التلوين—لا—

نقاط القوة والضعف

Soueast

S05 ICE

نقاط القوة

  • شاشتان مقاس 10.25 بوصة مع CarPlay وAndroid Auto لاسلكيين، بحسب أحد الآراء حول التكنولوجيا على متن السيارة.
  • أنظمة مساعدة القيادة (تغيير المسار، النقطة العمياء، التنبيه من حركة المرور العرضية) مفيدة في الاستخدام اليومي بحسب أحد الآراء.
  • ضمان معلن مدته 6 سنوات أو 200000 كم، وفق أحد الآراء.
  • وجد Drivers Life المقصورة عصرية ومتقنة التشطيب، رغم أنه كان يتوقع مقصورة متواضعة الجودة.

نقاط الضعف

  • هيكل السيارة يرتد كثيراً عند المطبات، بحسب أحد الآراء حول الراحة.
  • علامة قليلة الشهرة في المغرب، وهي نقطة ضعف أشار إليها أحد الآراء حول خدمة ما بعد البيع.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

BYD

Seal U PHEV

نقاط القوة

  • مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
  • عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
  • مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
  • مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.

نقاط الضعف

  • يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
  • نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات