المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 189.900 د.م. | 539.900 د.م. | 461.500 د.م. | 195.000 د.م. |
| عرض | 189.900 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 156حصان | 503حصان | — | 117حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.4/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.7/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.7/10 | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 6.2s | 4.8s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 745nm | 220nm | 148nm |
| المحرك الكهربائي | — | 143kw | 360kw | — |
| المحرك الحراري | — | 143ch | 150ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 10cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 503ch | 483ch | 117ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | Intégrale AWD | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 190.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 70.0L | 60.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2900.00mm | 2920.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1800mm | 1865mm | — |
| العرض | — | 1940mm | 1995mm | — |
| الطول | — | 5010mm | 5016mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 2375kg | 2045kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 784L | 485L | 318L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1218.0km | 870.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 143km | 130km | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | — | 5.0 |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.5L/100km | 7.6L/100km | 6.0L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 7.0 |
التكنولوجيا
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 34.46kWh | 35.6kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 7ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 7ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 23 | 14 | — |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 19pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 25min | 20min | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Soueast S05 ICE
0تجهيز
Exeed VX
45تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | SoueastS05 ICE | ExeedVX | BYDTi7 | DFSKGlory 500 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | لا |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
Soueast
S05 ICE
نقاط القوة
- شاشتان مقاس 10.25 بوصة مع CarPlay وAndroid Auto لاسلكيين، بحسب أحد الآراء حول التكنولوجيا على متن السيارة.
- أنظمة مساعدة القيادة (تغيير المسار، النقطة العمياء، التنبيه من حركة المرور العرضية) مفيدة في الاستخدام اليومي بحسب أحد الآراء.
- ضمان معلن مدته 6 سنوات أو 200000 كم، وفق أحد الآراء.
- وجد Drivers Life المقصورة عصرية ومتقنة التشطيب، رغم أنه كان يتوقع مقصورة متواضعة الجودة.
نقاط الضعف
- هيكل السيارة يرتد كثيراً عند المطبات، بحسب أحد الآراء حول الراحة.
- علامة قليلة الشهرة في المغرب، وهي نقطة ضعف أشار إليها أحد الآراء حول خدمة ما بعد البيع.
Exeed
VX
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات من أطول الضمانات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية 7 سنوات أيضاً.
- قوة 503 حصان من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.2 ثانية.
- هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي معلن 143 كم ومدة شحن 25 دقيقة على محطة الشحن السريع.
- تجهيزات أمان كاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، والمساعدة على البقاء في المسار.
نقاط الضعف
- يشير اختبار واحد إلى توجيه غير دقيق، وثبات على الطريق يغلب عليه التمايل، ونظام تعليق يعاني على الطرق الرديئة.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات