المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 334.900 د.م. | 195.100 د.م. | 200.000 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | 334.900 د.م. | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | 75حصان | 95حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.9s | 12.7s | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 135nm | 180nm | 360nm |
| المحرك الكهربائي | — | 75kw | 95kw | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 4cv | 8cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 75ch | 95ch | 217ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 130.0km/h | 130.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 50.0 |
| قاعدة العجلات | — | 2500.00mm | 2400.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1580mm | 1580mm | 1600mm |
| العرض | — | 1720mm | 1650mm | 1900mm |
| الطول | — | 3780mm | 3620mm | 4620mm |
| الوزن الفارغ | — | 1160kg | 1175kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 230L | 210L | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| المدى المجمّع | — | — | 265.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | 300 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 9.6L/100km | 11.5L/100km | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.1pouces | 10.1pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 38.88kWh | 36kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | — | 4 | 4 | 14 |
| حجم الجنوط | — | 16pouces | 15pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 30min | 36min | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Deepal S05 REEV
0تجهيز
BYD Seagull
26تجهيز
Leapmotor T03
29تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeagull | LeapmotorT03 | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | — | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | لا | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
BYD
Seagull
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.50 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- الشحن في حوالي 30 دقيقة على محطة الشحن السريع.
نقاط الضعف
- من أضعف مستويات المدى بين السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب: 300 كم.
- من الأقل قوة بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 75 حصانًا.
- يشير اختبار إلى نظام تعليق غير مريح وضجيج الرياح والإطارات وضعف العزل الصوتي.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
Leapmotor
T03
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، و8 سنوات للبطارية بسعة 36 كيلوواط ساعة.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ضمن التجهيزات القياسية.
- كاميرا الرجوع وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 210 لتر، من الأصغر بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع بطيء: 12.7 ثانية من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام ملاحة مدمج ولا مقاعد مدفأة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات