المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 334.900 د.م. | 359.900 د.م. | 399.000 د.م. | 337.000 د.م. |
| عرض | 334.900 د.م. | — | — | 337.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | هجينة, هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | 217حصان | 380حصان | 342حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 5.6/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.7/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 6.8 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 300nm | 580nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 155 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 137 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 217ch | 380ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — |
| السرعة القصوى | — | 145.0km/h | 185.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 2848.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1685 | — |
| العرض | — | — | 1915 | — |
| الطول | — | — | 4820 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 2100 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 425L | 540L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1000.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 200 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 0.9L/100km | 0.9L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 15.4 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 39.8 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 5 | — |
| عدد السماعات | — | — | 23 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 21 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 33 | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Deepal S05 REEV
0تجهيز
BYD Seal U
13تجهيز
Lynk & Co 08
42تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | لا | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | BYDSeal U | Lynk & Co08 | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | — | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | — | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | نعم | — |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | نعم | — |
| راديو DAB | — | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
BYD
Seal U
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، ومن الأدنى بين الهجينة القابلة للشحن.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة، مع شاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- من الأكثر اقتصادًا في استهلاك الوقود على الورق بين الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0.9 إلى 1.2 لتر/100 كم حسب الفئة.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 425 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 323 حصانًا في أفضل الحالات.
- الشحن السريع محدود بـ18 كيلوواط بالتيار المستمر.
Lynk & Co
08
نقاط القوة
- مدى كهربائي يبلغ 200 كم، من بين الأكبر بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- قوة 380 حصانًا وعزم دوران 580 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثوانٍ.
- صندوق أمتعة بسعة 540 لتر ومسافة بين المحورين 2848 مم في سيارة SUV بطول 4820 مم.
- تجهيزات مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
- يشيد اختبار بالراحة: تعليق ومقاعد بمستوى جيد جدًا مع قيادة هادئة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين الموديلات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر دفع رباعي: دفع ثنائي (4x2) فقط رغم قوة 380 حصانًا ووزن فارغ يبلغ 2100 كجم.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات