المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 334.900 د.م. | 329.000 د.م. | 285.000 د.م. | 337.000 د.م. |
| عرض | 334.900 د.م. | — | — | 337.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | هجينة | هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | 346حصان | — | 342حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 5.4/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.5s | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 525nm | 310nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 143kw | 150kw | — |
| المحرك الحراري | — | 143ch | 105ch | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 346ch | 224ch | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | 165.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 60.0L | 51.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2710.00mm | 2610.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1705mm | 1588mm | — |
| العرض | — | 1860mm | 1824mm | — |
| الطول | — | 4722mm | 4447mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1780kg | 1952kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 889 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0km | 967.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 93 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.2L/100km | 5.1L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | 24.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 18.3kWh | 1.83kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 7ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 5ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | — | 8 | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | 18pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 19 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Deepal S05 REEV
0تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro
44تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DeepalS05 REEV | CheryTiggo 8 Pro | OmodaC5 HEV | JetourT1 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | لا | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
Chery
Tiggo 8 Pro
نقاط القوة
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 889 لتر.
- هجينة قابلة للشحن بمدى كهربائي يبلغ 93 كم ومدى إجمالي يصل إلى 1200 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- مقاعد مدفأة ومقاعد مدلكة ومقاعد أمامية كهربائية وسقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من أقصر فترات الضمان بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير أحد الآراء المنشورة إلى أعطال إلكترونية: شاشة تنطفئ أثناء القيادة وكاميرات لا تعمل بشكل سليم.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات