المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.900 د.م. | 285.000 د.م. | 359.900 د.م. | 269.000 د.م. |
| عرض | 269.900 د.م. | — | — | 279.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة, بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 360حصان | — | 217حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.6/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.6/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9s | — | 8.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 310nm | — | 530nm |
| المحرك الكهربائي | — | 150kw | — | 143kw |
| المحرك الحراري | — | 105ch | — | 143ch |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | — | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224ch | — | 346ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 165.0km/h | — | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0L | — | 60.0L |
| قاعدة العجلات | — | 2610.00mm | — | 2670.00mm |
| الارتفاع | — | 1588mm | — | 1690mm |
| العرض | — | 1824mm | — | 1860mm |
| الطول | — | 4447mm | — | 4550mm |
| الوزن الفارغ | — | 1952kg | — | 1695kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 626 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0km | — | 1200.0km |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 93 |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.1L/100km | — | 5.2L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 24.6pouces | — | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83kWh | — | 18.3kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | — | 8ans |
| ضمان المصنع | — | 7ans | — | 7ans |
| عدد السماعات | — | 8 | — | 14 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | — | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 19 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Soueast S06 DM
0تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Chery Tiggo 7 Pro
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | SoueastS06 DM | OmodaC5 HEV | BYDSeal U PHEV | CheryTiggo 7 Pro |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | لا | — | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Soueast
S06 DM
نقاط القوة
- شاشة لمسية بقياس 15.6 بوصة وعدادات رقمية بقياس 9.2 بوصة: مقصورة متطورة تقنياً بحسب خلاصة اختبارات.
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 360 حصاناً مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- ضمان المحرك المعلن من المستورد: 10 سنوات أو 1 مليون كم.
نقاط الضعف
- يرى مالك مغربي أن جودة التشطيب الداخلي تحتاج إلى تحسين.
- لا يوجد أي اختبار طويل الأمد ولا تقييم موثّق حول موثوقية المحرك أو ناقل الحركة أو البطارية.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Chery
Tiggo 7 Pro
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 626 لتر في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: مدى كهربائي 93 كم، ومدى إجمالي 1200 كم، والشحن السريع في 19 دقيقة.
- في النسخة الهجينة القابلة للشحن: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- وفق ملخص للآراء، تُعدّ أنظمة المساعدة على القيادة مفرطة التدخل، وقد تتباطأ الشاشة أو تفقد الاتصال اللاسلكي في الحرارة الشديدة.
- يشير أحد الآراء إلى عزل صوتي متوسط عند السرعات العالية وإلى بعض الأصوات المزعجة الخفيفة داخل المقصورة.
- تسارع بطيء نسبياً: 8.5 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من بين الأبطأ لدى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات