المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 379.900 د.م. | 275.000 د.م. | 269.000 د.م. | 369.900 د.م. |
| عرض | 379.900 د.م. | — | — | 429.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | ? | بنزين | بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 238حصان | 150حصان | — | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.6/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 20 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 8.5s | 10.0s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 305nm | 367nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | ans |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 150ch | 185ch | 217ch |
| نظام الدفع | — | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | 202.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0L | 80.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2800.00mm | 2750.00mm |
| الارتفاع | — | — | 1715mm | 1900mm |
| العرض | — | — | 1892mm | 1930mm |
| الطول | — | — | 4710mm | 4760mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 1665kg | 2155kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 450L | 400L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 7.4 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 12.3pouces | 12.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| ضمان البطارية | — | — | ans | ans |
| ضمان المصنع | — | — | — | 1 |
| عدد السماعات | — | — | 6 | 9 |
| حجم الجنوط | — | — | 18pouces | 17pouces |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Deepal S07 REEV
0تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
GWM Tank 300
48تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | لا | نعم |
| Apple CarPlay | — | لا | لا | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | لا | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | لا | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DeepalS07 REEV | DFSKGlory 580 | BAICX7 | GWMTank 300 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | لا | لا | نعم |
| كشف المشاة | — | لا | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | لا | — | — |
| ضمان سنتان | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | — | لا | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | لا | نعم |
| راديو DAB | — | لا | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | لا | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | لا | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
Deepal
S07 REEV
نقاط القوة
- اختبار مغربي يرى أن جودة التصنيع المحسوسة أرقى من BYD Seal U، مع مواد ناعمة الملمس.
- يصف اختبار المقعد الخلفي بأنه مريح مع مساحة واسعة للساقين.
نقاط الضعف
- البرمجيات هي العيب الأبرز المذكور: أبلغ مالك عن مشكلة كبيرة في الحاسوب المدمج بالسيارة وغياب النسخة الفرنسية.
- استهلاك الوقود يُعد مرتفعاً: قارئ سجّل نحو 14 لتر/100 كم في المدينة وآخر متوسطاً قدره 7.6 لتر.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


