المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 439.900 د.م. | 285.000 د.م. | 300.000 د.م. | 458.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | 489.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين | 100 ٪ كهربائية, ? |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 500حصان | — | 180حصان | 428حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.6/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.6/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.8s | 7.9s | — | 3.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 613nm | 310nm | — | 343nm |
| المحرك الكهربائي | 160kw | 150kw | — | 428kw |
| المحرك الحراري | 160ch | 105ch | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 500ch | 224ch | 180ch | 428ch |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 165.0km/h | 180.0km/h | 160.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 52.0L | 51.0L | — | — |
| قاعدة العجلات | 2880.00mm | 2610.00mm | — | 2750.00mm |
| الارتفاع | 1780mm | 1588mm | — | 1572mm |
| العرض | 1950mm | 1824mm | — | 1836mm |
| الطول | 4900mm | 4447mm | — | 4432mm |
| الوزن الفارغ | 2235kg | 1952kg | — | 1945kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 720L | — | — | 362L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1020.0km | 967.0km | — | — |
| المدى الكهربائي | 160km | — | — | 425km |
| الاستهلاك المختلط | 1.1L/100km | 5.1L/100km | — | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 14.7 |
التكنولوجيا
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 24.6pouces | — | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 56.5kWh | 1.83kWh | — | 62kWh |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | — | 8ans |
| ضمان المصنع | 6ans | 7ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | 22 | 8 | — | 13 |
| حجم الجنوط | 20pouces | 18pouces | — | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 17min | — | — | 28min |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC S7
45تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACS7 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | نعم | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | لا | — |
| ضمان سنتان | — | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا | نعم |
| TPMS | نعم | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
GAC
S7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 500 حصان مع دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ.
- من أكبر مديات القيادة الكهربائية بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب: 160 كم.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 720 لتر.
- شاشة بحجم 15.6 بوصة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى ضجيج يزداد بعد 110 كم/س ويصبح مزعجاً عند حوالي 130 كم/س.
- يشير اختبار إلى أن نظام الركن التلقائي يتجاوز الخطوط المجاورة.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات