المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 439.900 د.م. | 195.100 د.م. | 419.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 500حصان | 75حصان | 375حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 5.8s | 4.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 613nm | 135nm | — |
| المحرك الكهربائي | 160kw | 75kw | — |
| المحرك الحراري | 160 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 4cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 500ch | 75ch | — |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 130.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 52.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | 2880.00mm | 2500.00mm | — |
| الارتفاع | 1780mm | 1580mm | — |
| العرض | 1950mm | 1720mm | — |
| الطول | 4900mm | 3780mm | — |
| الوزن الفارغ | 2235kg | 1160kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 720L | 230L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1020.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | 160km | 300km | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.1L/100km | 9.6L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 10.1pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 56.5kWh | 38.88kWh | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 22 | 4 | — |
| حجم الجنوط | 20pouces | 16pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 17min | 30min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GAC S7
45تجهيز
BYD Seagull
26تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GACS7 | BYDSeagull | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
GAC
S7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 500 حصان مع دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ.
- من أكبر مديات القيادة الكهربائية بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب: 160 كم.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 720 لتر.
- شاشة بحجم 15.6 بوصة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى ضجيج يزداد بعد 110 كم/س ويصبح مزعجاً عند حوالي 130 كم/س.
- يشير اختبار إلى أن نظام الركن التلقائي يتجاوز الخطوط المجاورة.
BYD
Seagull
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.50 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- الشحن في حوالي 30 دقيقة على محطة الشحن السريع.
نقاط الضعف
- من أضعف مستويات المدى بين السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب: 300 كم.
- من الأقل قوة بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 75 حصانًا.
- يشير اختبار إلى نظام تعليق غير مريح وضجيج الرياح والإطارات وضعف العزل الصوتي.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات