المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 195.100 د.م. | 699.000 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| القدرة | 75حصان | 516حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 5.8/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 5.5/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 5.7/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 4.9 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 135 | — |
| المحرك الكهربائي | 75 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 4 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 75 | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 130.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | 2500.00 | — |
| الارتفاع | 1580 | — |
| العرض | 1720 | — |
| الطول | 3780 | — |
| الوزن الفارغ | 1160 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 230 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| المدى الكهربائي | 300 | — |
| الاستهلاك المختلط | 9.6 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.1 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| سعة البطارية | 38.88 | — |
| ضمان البطارية | 8 | — |
| ضمان المصنع | 6 | — |
| عدد السماعات | 4 | — |
| حجم الجنوط | 16 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Seagull
26تجهيز
BYD Tang
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | — |
| سقف بانورامي | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSeagull | BYDTang |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — |
| مصابيح الضباب | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | — |
| إضاءة أجواء | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Seagull
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.50 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- الشحن في حوالي 30 دقيقة على محطة الشحن السريع.
نقاط الضعف
- من أضعف مستويات المدى بين السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب: 300 كم.
- من الأقل قوة بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 75 حصانًا.
- يشير اختبار إلى نظام تعليق غير مريح وضجيج الرياح والإطارات وضعف العزل الصوتي.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
BYD
Tang
نقاط القوة
- قدرة تصل إلى 516 حصانًا حسب الفئة وعزم أقصى يبلغ 680 نيوتن متر.
- سقف بانورامي ونظام صوتي فاخر ونظام ملاحة مدمج ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الأمامية والخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي.
- لا مثبت سرعة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة، فالمساعدة على القيادة محدودة.
- اختبار يرى أن استهلاك الوقود المرتفع بسبب الحجم لا يعوضه الشحن السريع الذي تنقصه القوة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات