المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 261.200 د.م. | 399.000 د.م. | 458.000 د.م. | 259.900 د.م. |
| عرض | — | — | 489.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية, ? | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 212حصان | 272حصان | 428حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.6/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 5.5s | 3.8s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 300nm | 343nm | 343nm | — |
| المحرك الكهربائي | 72kw | 272kw | 428kw | — |
| المحرك الحراري | 72 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 212ch | 200ch | 428ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 180.0km/h | 160.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 48.0 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 2720.00mm | 2755.00mm | 2750.00mm | — |
| الارتفاع | 1510mm | 1573mm | 1572mm | — |
| العرض | 2060mm | 1845mm | 1836mm | — |
| الطول | 4780mm | 4460mm | 4432mm | — |
| الوزن الفارغ | 2045kg | 1820kg | 1945kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 450L | 350L | 362L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1050.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 445km | 425km | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.7L/100km | 17.6L/100km | — | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 14.7 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.8pouces | 15.4pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 18.3kWh | 62kWh | 62kWh | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 5ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 6 | 8 | 13 | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | 19pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 174min | 30min | 28min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Seal 5
33تجهيز
Lynk & Co 02
14تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | لا | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 | Lynk & Co02 | ZeekrX | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | لا | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Seal 5
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط 1.7 لتر/100 كم ومدى إجمالي يبلغ 1050 كم بفضل نظام الهجين القابل للشحن.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- قوة 212 حصان وعزم 300 نيوتن متر: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكشف المشاة.
- مقاعد مدفأة ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة متوفران فقط في الفئة Design.
Lynk & Co
02
نقاط القوة
- من أسرع تسارعات 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 5.5 ثانية.
- بطارية بسعة 62 كيلوواط ساعة مع ضمان لمدة 8 سنوات، ومدى معلن يبلغ 445 كم وفق معيار WLTP.
- الشحن السريع المعلن في 30 دقيقة على محطة شحن سريع، ما يتيح توقفات قصيرة خلال الرحلات الطويلة.
- سقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي ونظام صوتي فاخر ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية، مع حساسات ركن أمامية وخلفية.
نقاط الضعف
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 350 لتر.
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 5 سنوات، من أقصر فترات الضمان بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات