المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 261.200 د.م. | 458.000 د.م. | 529.900 د.م. | 259.900 د.م. |
| عرض | — | 489.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | 100 ٪ كهربائية, ? | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 212حصان | 428حصان | — | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.6/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.6/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 3.8s | 4.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 300nm | 343nm | 634nm | — |
| المحرك الكهربائي | 72kw | 428kw | — | — |
| المحرك الحراري | 72 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 11cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 212ch | 428ch | 470ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 160.0km/h | 195.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 48.0L | — | 70.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2720.00mm | 2750.00mm | 3000.00mm | — |
| الارتفاع | 1510mm | 1572mm | 1698mm | — |
| العرض | 2060mm | 1836mm | 1975mm | — |
| الطول | 4780mm | 4432mm | 4980mm | — |
| الوزن الفارغ | 2045kg | 1945kg | 2467kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 450L | 362L | 546L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1050.0km | — | 1190.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 425km | 180km | — |
| الاستهلاك المختلط | 1.7L/100km | — | 6.4L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 14.7 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.8pouces | 14.6pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 18.3kWh | 62kWh | 40kWh | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | 7ans | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | 6 | 13 | 23 | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | 20pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 174min | 28min | 18min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Seal 5
33تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
Exeed ET
45تجهيز
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | لا | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | لا | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 | ZeekrX | ExeedET | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | لا | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | لا | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Seal 5
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط 1.7 لتر/100 كم ومدى إجمالي يبلغ 1050 كم بفضل نظام الهجين القابل للشحن.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- قوة 212 حصان وعزم 300 نيوتن متر: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكشف المشاة.
- مقاعد مدفأة ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة متوفران فقط في الفئة Design.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
Exeed
ET
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 7 سنوات أيضًا.
- قوة 470 حصانًا وعزم 634 نيوتن متر وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV مزوّدة بموسّع المدى.
- مدى إجمالي معلن يبلغ 1190 كم، منها 180 كم بالوضع الكهربائي، والشحن السريع يستغرق 18 دقيقة.
- تجهيزات أمان متكاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات رفيعة ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وشاشة 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى محرك حراري مسموع يرتفع صوته مع زيادة الدوران، وإلى تعليق هوائي ينتقص من الراحة.
- يرصد اختبار عيوبًا في التشطيب وأعطالًا في التعليق الهوائي وصريرًا في البلاستيك لم يُعالج.
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات