المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 259.900 د.م. | 459.900 د.م. | 419.900 د.م. | 261.200 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 212حصان | 483حصان | 375حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | — | 7.5 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | — | 300 |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 72 |
| المحرك الحراري | — | — | — | 72 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | — | 9 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | — | 212 |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | — | 180.0 |
الأبعاد
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 48.0 |
| قاعدة العجلات | — | — | — | 2720.00 |
| الارتفاع | — | — | — | 1510 |
| العرض | — | — | — | 2060 |
| الطول | — | — | — | 4780 |
| الوزن الفارغ | — | — | — | 2045 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 450 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | — | 1050.0 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 1.7 |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | — | 12.8 |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 18.3 |
| ضمان البطارية | — | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | — | — | 6 |
| حجم الجنوط | — | — | — | 17 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 174 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
BYD Seal 5
33تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | — | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | — | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | — | — | نعم |
| Bluetooth | — | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | — | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | — | نعم |
| مصابيح LED | — | — | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | — | لا |
| فتحة سقف | — | — | — | لا |
| سقف بانورامي | — | — | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSeal 5 PHEV | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | BYDSeal 5 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | — | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | — | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | — | — | لا |
| كاميرا خلفية | — | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | — | نعم |
| عداد رقمي | — | — | — | نعم |
| كشف المشاة | — | — | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | — | لا |
| محدد السرعة | — | — | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | — | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | — | — | نعم |
| راديو DAB | — | — | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | — | — | لا |
| مثبت السرعة | — | — | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | — | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | — | — | نعم |
| TPMS | — | — | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | — | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
BYD
Seal 5
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط 1.7 لتر/100 كم ومدى إجمالي يبلغ 1050 كم بفضل نظام الهجين القابل للشحن.
- ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- قوة 212 حصان وعزم 300 نيوتن متر: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكشف المشاة.
- مقاعد مدفأة ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة متوفران فقط في الفئة Design.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات