المقارن

3 موديلات للمقارنة

BYD

Seal U PHEV

إزالة

DFSK

Glory IX5

إزالة

Jetour

T2

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
السعر الابتدائي	‏359.900 د.م.‏	‏300.000 د.م.‏	‏360.900 د.م.‏
عرض	—	—	—
نوع الوقود الرئيسي	هجينة قابلة للشحن	بنزين	بنزين, هجينة
الحالة	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
القدرة	217حصان	180حصان	156حصان
عزم الدوران	—	—	—
0-100 كم/س	—	—	—
السرعة القصوى	—	—	—
الاستهلاك	—	—	—
المدى الكهربائي	—	—	—

التقييم من 10

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
التقييم العام	6.2/10	6.0/10	6.0/10
الموثوقية	6.3/10	6.0/10	5.8/10
الرضا	6.4/10	6.3/10	6.1/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب	5.7/10	5.6/10	6.0/10
القيمة مقابل السعر	6.5/10	6.2/10	6.2/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
التسارع 0–100 كم/س	—	—	11.5
عزم الدوران الأقصى (Nm)	—	—	230
ضمان المحرك	—	—	10
القدرة الجبائية (CV)	—	9cv	8cv
القدرة الفعلية (حصان)	—	180ch	156ch
نظام الدفع	—	—	2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى	—	180.0km/h	180.0km/h

الأبعاد

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
سعة خزان الوقود	—	—	70.0
قاعدة العجلات	—	—	2800.00
الارتفاع	—	—	1880
العرض	—	—	2000
الطول	—	—	4780
الوزن الفارغ	—	—	1934
حجم صندوق الأمتعة	—	—	752

الراحة والاستهلاك

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
الاستهلاك خارج المدينة	—	—	7.8
الاستهلاك المختلط	—	—	8.8
الاستهلاك داخل المدينة	—	—	10.5

التكنولوجيا

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
حجم الشاشة	—	—	10.3

مواصفات أخرى

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
ضمان المصنع	—	—	7
عدد السماعات	—	—	12
حجم الجنوط	—	—	20

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BYD Seal U PHEV

0تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

Jetour T2

42تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
فرملة الانتظار الكهربائية	—	لا	نعم
الفرملة الطارئة الذاتية	—	لا	نعم

التجهيزات — الراحة

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
مقاعد أمامية كهربائية	—	لا	نعم
مقاعد مدفأة	—	لا	نعم
مقاعد قماشية	—	لا	لا
مقاعد بوظيفة التدليك	—	لا	لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
Android Auto	—	لا	نعم
Apple CarPlay	—	لا	نعم
Bluetooth	—	نعم	نعم
شاشة لمسية	—	نعم	نعم
ملاحة GPS مدمجة	—	لا	نعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
مصابيح LED	—	لا	نعم
جنوط سبائك معدنية	—	نعم	نعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا	—	لا	نعم
فتحة سقف	—	لا	نعم
سقف بانورامي	—	لا	نعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار	BYDSeal U PHEV	DFSKGlory IX5	JetourT2
الدخول بدون مفتاح	—	لا	نعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)	—	لا	نعم
مساعد الانطلاق في المنحدرات	—	لا	نعم
تنبيه الاصطدام الأمامي	—	لا	نعم
تنبيه تعب السائق	—	لا	نعم
تنبيه مغادرة المسار	—	لا	نعم
هوائي سمكة القرش	—	لا	نعم
مصابيح الضباب	—	لا	نعم
كاميرا خلفية	—	نعم	نعم
كاميرات 360°	—	لا	نعم
حساسات ركن خلفية	—	نعم	نعم
حساسات ركن أمامية	—	لا	نعم
التحكم الصوتي	—	لا	نعم
عداد رقمي	—	لا	نعم
كشف المشاة	—	لا	نعم
إضاءة أجواء	—	لا	نعم
تمديد الضمان	—	لا	—
ضمان سنتان	—	لا	—
طقم إصلاح الإطارات	—	لا	لا
محدد السرعة	—	لا	نعم
الحفاظ النشط على المسار	—	لا	نعم
منافذ USB / USB-C	—	لا	نعم
مقبس 12V / 220V	—	لا	نعم
راديو DAB	—	لا	نعم
شحن لاسلكي	—	لا	نعم
مثبت السرعة	—	لا	نعم
عجلة احتياطية	—	لا	لا
تنجيد جلد صناعي	—	لا	نعم
مراقبة النقطة العمياء	—	لا	نعم
نظام صوتي فاخر	—	لا	نعم
TPMS	—	لا	نعم
حقيبة إسعافات أولية	—	لا	لا
زجاج داكن التلوين	—	لا	نعم

نقاط القوة والضعف

BYD

Seal U PHEV

نقاط القوة

مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.

نقاط الضعف

يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

Jetour

T2

نقاط القوة

ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.

نقاط الضعف

استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.

والآن؟

BYD

BYD Seal U PHEV

الأسعار حسب الإصدار وكلاء BYD تنبيه انخفاض السعر

DFSK

DFSK Glory IX5

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

Jetour

Jetour T2

الأسعار حسب الإصدار وكلاء Jetour تنبيه انخفاض السعر

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات