المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 359.900 د.م. | 359.900 د.م. | 195.100 د.م. | 360.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | 100 ٪ كهربائية | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | — | 75حصان | 156حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.7/10 | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 28 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9s | 4.9s | 11.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 295nm | 135nm | 230nm |
| ضمان المحرك | — | — | — | 10 |
| المحرك الكهربائي | — | 105kw | 75kw | — |
| المحرك الحراري | — | 143 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 4cv | 8cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224ch | 75ch | 156ch |
| نظام الدفع | — | DHT – Dedicated Hybrid Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 175.0km/h | 130.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 70.0 |
| قاعدة العجلات | — | 2620.00mm | 2500.00mm | 2800.00mm |
| الارتفاع | — | 1650mm | 1580mm | 1880mm |
| العرض | — | 1860mm | 1720mm | 2000mm |
| الطول | — | 4380mm | 3780mm | 4780mm |
| الوزن الفارغ | — | 1710kg | 1160kg | 1934kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 410L | 230L | 752L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1200.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 90km | 300km | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | — | 7.8 |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.3L/100km | 9.6L/100km | 8.8L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 10.5 |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 13.2pouces | 10.1pouces | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83kWh | 38.88kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | 7ans |
| عدد السماعات | — | 8 | 4 | 12 |
| حجم الجنوط | — | 18pouces | 16pouces | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 30 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
Jaecoo J5
44تجهيز
BYD Seagull
26تجهيز
Jetour T2
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSeal U PHEV | JaecooJ5 | BYDSeagull | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
Jaecoo
J5
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 224 حصان، من الأقوى بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.40 م).
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثانية، من الأسرع بين سيارات SUV الحضرية الصينية المسوّقة في المغرب.
- سيارة هجينة باستهلاك وقود مختلط معلن قدره 5.3 لتر/100 كم ومدى إجمالي 1200 كم.
- ضمان 6 سنوات، و8 سنوات على البطارية.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الاختبارات أن الشاشة اللمسية، التي تتحكم في جميع الوظائف تقريبًا، بطيئة الاستجابة.
BYD
Seagull
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.50 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- الشحن في حوالي 30 دقيقة على محطة الشحن السريع.
نقاط الضعف
- من أضعف مستويات المدى بين السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب: 300 كم.
- من الأقل قوة بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 75 حصانًا.
- يشير اختبار إلى نظام تعليق غير مريح وضجيج الرياح والإطارات وضعف العزل الصوتي.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات