المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 299.900 د.م. | 165.000 د.م. | 300.000 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 212حصان | 112حصان | 180حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.5/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.9/10 | 5.6/10 |
| القيمة مقابل السعر | 7.1/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.7s | 12.0s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 300nm | 4800nm | — |
| ضمان المحرك | 7 | — | — |
| المحرك الكهربائي | 145 | — | — |
| المحرك الحراري | 98 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 212ch | 112ch | 180ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 170.0km/h | 202.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 48.0L | 48.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2670.00 | — |
| الارتفاع | 1710mm | 1480mm | — |
| العرض | 1860mm | 1820mm | — |
| الطول | 4738mm | 4660mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1315 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 463L | 430L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 1016.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.5 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.8pouces | 12.3pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 13 | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 6ans | — |
| عدد السماعات | 12 | 2 | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | 16pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 270 | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Sealion 5 PHEV
43تجهيز
BAIC U5 Plus
25تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | لا |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | لا | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | لا | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDSealion 5 PHEV | BAICU5 Plus | DFSKGlory IX5 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | لا |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | لا |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | لا | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | لا | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | لا |
| TPMS | نعم | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Sealion 5 PHEV
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات، والمحرك مضمون 7 سنوات والبطارية 8 سنوات.
- ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- مدى مجمّع يصل إلى 1016 كم، مع بطارية بسعة 13 كيلوواط ساعة.
نقاط الضعف
- من الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.7 ثانية في أفضل فئة.
- يشير اختبار إلى أن الشحن يقتصر على 3.3 كيلوواط ويتطلب أكثر من أربع ساعات.
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات