المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.000 د.م. | 334.900 د.م. | 334.900 د.م. | 259.900 د.م. |
| عرض | — | 334.900 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | ? | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 177حصان | 217حصان | 217حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | — | 7.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 300nm | — | 360nm | — |
| المحرك الكهربائي | 130 | — | — | — |
| المحرك الحراري | 163 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | — | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 205ch | — | 217ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 160.0km/h | — | 175.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 52.0L | — | 50.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2770.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1475mm | — | 1600mm | — |
| العرض | 1870mm | — | 1900mm | — |
| الطول | 4797mm | — | 4620mm | — |
| الوزن الفارغ | 1520 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 506L | — | 464L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | 160.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | 4.3L/100km | — | 1.7L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3pouces | — | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 11 | — | 14 | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | — | 18pouces | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Dongfeng Shine Max
28تجهيز
Deepal S05 REEV
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | لا | — | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | لا | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DongfengShine Max | DeepalS05 REEV | DeepalS05 | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | — | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | لا | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | لا | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | — |
| كشف المشاة | لا | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | لا | — | نعم | — |
| تمديد الضمان | — | — | نعم | — |
| ضمان سنتان | — | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | نعم | — |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | نعم | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | — |
| TPMS | نعم | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | نعم | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | — | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Dongfeng
Shine Max
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المعلن 4.3 لتر/100 كم، من الأدنى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 506 لترات، من بين الأكبر في فئة سيارات السيدان والستيشن واغن الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ وضمان من الصانع لمدة 6 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام صوت فاخر بـ 11 مكبر صوت ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا كاميرا 360 درجة.
- لا يوجد نظام لكشف المشاة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، إذ يقتصر الأمر على التنبيه عند تجاوز الخط.
- لا مقاعد مدفأة، وشاشة 10.3 بوصة من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- عزل صوتي وُصف بالضعيف، وجلد صناعي رقيق جدًا على الكونسول الوسطي ذكر أحد المستخدمين أنه خدشه بظفره عن غير قصد.
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات