المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 269.000 د.م. | 269.000 د.م. | 269.900 د.م. | 259.900 د.م. |
| عرض | — | — | 269.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 177حصان | — | 325حصان | 212حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 8.5s | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 300nm | 305nm | — | — |
| ضمان المحرك | — | ans | — | — |
| المحرك الكهربائي | 130 | — | — | — |
| المحرك الحراري | 163 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | 9cv | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 205ch | 185ch | — | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | — |
| السرعة القصوى | 160.0km/h | 202.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 52.0L | 60.0L | — | — |
| قاعدة العجلات | 2770.00mm | 2800.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1475mm | 1715mm | — | — |
| العرض | 1870mm | 1892mm | — | — |
| الطول | 4797mm | 4710mm | — | — |
| الوزن الفارغ | 1520kg | 1665kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 506L | 450L | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | 4.3 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3pouces | 12.3pouces | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 1.8 | — | — | — |
| ضمان البطارية | — | ans | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 11 | 6 | — | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | 18pouces | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Dongfeng Shine Max
28تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
Changan CS55 PHEV
0تجهيز
BYD Seal 5 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | لا | لا | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | لا | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | لا | لا | — | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | — | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | — | — |
| Bluetooth | نعم | لا | — | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | لا | لا | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | — | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | — | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | DongfengShine Max | BAICX7 | ChanganCS55 PHEV | BYDSeal 5 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | لا | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | لا | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | — | — |
| هوائي سمكة القرش | لا | لا | — | — |
| مصابيح الضباب | لا | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | لا | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | — | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | — | — |
| كشف المشاة | لا | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | لا | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | — | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | لا | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | — | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | — | — |
| راديو DAB | نعم | لا | — | — |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | — | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | — | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | — | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | — | — |
| TPMS | نعم | لا | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | لا | لا | — | — |
نقاط القوة والضعف
Dongfeng
Shine Max
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المعلن 4.3 لتر/100 كم، من الأدنى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 506 لترات، من بين الأكبر في فئة سيارات السيدان والستيشن واغن الصينية المسوّقة في المغرب.
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوانٍ وضمان من الصانع لمدة 6 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام صوت فاخر بـ 11 مكبر صوت ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا كاميرا 360 درجة.
- لا يوجد نظام لكشف المشاة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار، إذ يقتصر الأمر على التنبيه عند تجاوز الخط.
- لا مقاعد مدفأة، وشاشة 10.3 بوصة من الأصغر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- عزل صوتي وُصف بالضعيف، وجلد صناعي رقيق جدًا على الكونسول الوسطي ذكر أحد المستخدمين أنه خدشه بظفره عن غير قصد.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
Changan
CS55 PHEV
نقاط القوة
- تصل القوة إلى 325 حصاناً في الفئة Exclusive، ما يجعلها من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ في أفضل إصدار، وهو من الأسرع بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات أمان غنية ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على البقاء في المسار، نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج، ويشير أحد الآراء إلى مشاكل في نظام تحديد المواقع مع هواتف iPhone.
- الشحن بطيء: نحو 7 ساعات على مقبس منزلي بحسب أحد الآراء.
BYD
Seal 5 PHEV
نقاط القوة
- أشار أحد الآراء إلى أن السيارة تجاوزت 25 كم/لتر دون عناء، وهو ما يُحسب لهذه الهجينة القابلة للشحن بقوة 212 حصانًا.
- يرى أحد الآراء أن جودة التصنيع جيدة.
- يصف أحد الآراء مقصورة عصرية ومتصلة مع مقاعد من الجلد النباتي.
- يشير أحد الآراء إلى أن الضوضاء مضبوطة جيدًا داخل المقصورة.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن التعليق ليّن أكثر من اللازم، حتى إنه يذكّر أحيانًا بالقارب.
- يعتبر أحد الآراء أن نظام التحكم في الثبات متدخل أكثر من اللازم، إلى حد أنه يُفقد السيارة جزءًا كبيرًا من حيويتها.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات