المقارن

4 موديلات للمقارنة

Jetour T1

Jetour

T1

إزالة
GAC Emkoo

GAC

Emkoo

إزالة
BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

إزالة
Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
السعر الابتدائي‏337.000 د.م.‏‏259.900 د.م.‏‏259.900 د.م.‏‏339.000 د.م.‏
عرض—‏259.900 د.م.‏—‏339.000 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحنهجينةهجينة قابلة للشحنهجينة قابلة للشحن
الحالة
sold
sold
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
القدرة—235حصان166حصان346حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
التقييم العام
5.7/10
6.3/10
6.3/10
5.8/10
الموثوقية
5.3/10
6.1/10
6.2/10
5.7/10
الرضا
6.5/10
6.3/10
6.3/10
5.7/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
5.0/10
6.3/10
6.2/10
6.0/10
القيمة مقابل السعر
6.0/10
6.4/10
6.4/10
6.0/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
التسارع 0–100 كم/س7.5s7.5s——
عزم الدوران الأقصى (Nm)525nm480nm——
ضمان المحرك10———
المحرك الكهربائي150kw140kw——
المحرك الحراري156ch140ch——
القدرة الجبائية (CV)8cv11cv——
القدرة الفعلية (حصان)342ch235ch——
نظام الدفع2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
السرعة القصوى180.0km/h190.0km/h——

الأبعاد

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
سعة خزان الوقود70.0L50.0L——
قاعدة العجلات2800.00mm2750.00mm——
الارتفاع1843mm1670mm——
العرض1967mm1901mm——
الطول4705mm4680mm——
الوزن الفارغ1934kg1670kg——
حجم صندوق الأمتعة574L638L——

الراحة والاستهلاك

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
المدى المجمّع1000.0———
المدى الكهربائي117———
الاستهلاك المختلط5.4L/100km4.8L/100km——

التكنولوجيا

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
حجم الشاشة15.6pouces10.1pouces——

مواصفات أخرى

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
سعة البطارية26.7kWh2.1kWh——
ضمان البطارية8ans8ans——
ضمان المصنع7ans6ans——
عدد السماعات96——
حجم الجنوط19pouces18pouces——
مدة الشحن / شاحن سريع30———

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Jetour T1

39تجهيز

GAC Emkoo

29تجهيز

BYD Atto 2 PHEV

0تجهيز

Jaecoo J7 PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
فرملة الانتظار الكهربائيةنعمنعم——
الفرملة الطارئة الذاتيةنعمنعم——

التجهيزات — الراحة

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
مقاعد أمامية كهربائيةنعمنعم——
مقاعد مدفأةلالا——
مقاعد قماشيةلالا——
مقاعد بوظيفة التدليكلالا——

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Android Autoنعمنعم——
Apple CarPlayنعمنعم——
Bluetoothنعمنعم——
شاشة لمسيةنعمنعم——
ملاحة GPS مدمجةلالا——

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
تشغيل تلقائي للأضواءنعمنعم——
مصابيح LEDنعمنعم——
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم——
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالالا——
فتحة سقفنعملا——
سقف بانورامينعملا——

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
JetourT1
GACEmkoo
BYDAtto 2 PHEV
JaecooJ7 PHEV
الدخول بدون مفتاحنعمنعم——
شاشة العرض الأمامي (HUD)لالا——
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعمنعم——
تنبيه الاصطدام الأمامينعمنعم——
تنبيه تعب السائقلالا——
تنبيه مغادرة المسارنعمنعم——
هوائي سمكة القرشنعملا——
مصابيح الضبابنعملا——
كاميرا خلفيةنعمنعم——
كاميرات 360°نعملا——
حساسات ركن خلفيةنعمنعم——
حساسات ركن أماميةنعمنعم——
لوحة عدادات رقميةنعمنعم——
التحكم الصوتينعمنعم——
عداد رقمينعمنعم——
كشف المشاةنعمنعم——
إضاءة أجواءنعملا——
طقم إصلاح الإطاراتلالا——
محدد السرعةنعملا——
الحفاظ النشط على المسارنعملا——
منافذ USB / USB-Cنعمنعم——
مقبس 12V / 220Vنعمنعم——
راديو DABنعمنعم——
شحن لاسلكينعملا——
مثبت السرعةنعمنعم——
عجلة احتياطيةلالا——
تنجيد جلد صناعينعمنعم——
مراقبة النقطة العمياءنعمنعم——
نظام صوتي فاخرنعمنعم——
TPMSنعمنعم——
حقيبة إسعافات أوليةلالا——
زجاج داكن التلويننعملا——

نقاط القوة والضعف

Jetour

T1

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
  • مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
  • صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
  • مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.

نقاط الضعف

  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
  • ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.

GAC

Emkoo

نقاط القوة

  • صندوق أمتعة بسعة 638 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • ضمان لمدة 6 سنوات، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • سيارة هجينة بقوة 235 حصان، تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان واستهلاك مختلط 4.8 لتر/100 كم.
  • نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
  • كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي في فئة Premium.

نقاط الضعف

  • شاشة مركزية بقياس 10.1 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
  • لا يتوفر نظام التنبيه من إرهاق السائق في أي فئة.

BYD

Atto 2 PHEV

نقاط القوة

  • يشيد اختباران بانخفاض استهلاك الوقود: سجّل أحدهما متوسطًا بلغ 4.15 لتر/100 كم، وقطع الآخر أكثر من 100 كم قبل استهلاك أول قطرة بنزين.
  • تُوصف التجهيزات بالسخية، ويُعدّ نظام الوسائط المتعددة حسن التصميم وسريع الاستجابة.
  • يذكر اختبار مثبت السرعة التكيفي ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء و6 وسائد هوائية.
  • ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.

نقاط الضعف

  • يشير اختبار إلى نظام تعليق قاسٍ يرتج على الطرق المتدهورة.
  • يشير اختبار إلى ضوضاء رياح ملحوظة عند السرعات العالية.

Jaecoo

J7 PHEV

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
  • استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
  • جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.

نقاط الضعف

  • اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
  • أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
  • اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
  • مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات