المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 269.000 د.م. | 299.000 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | sold | sold | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | — | 330حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.7/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 7.5s | 8.5s | 7.5s | 7.9s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 525nm | 305nm | 550nm | 360nm |
| ضمان المحرك | 10 | ans | — | — |
| المحرك الكهربائي | 150kw | — | 156kw | — |
| المحرك الحراري | 156 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | 9cv | 10cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 342ch | 185ch | 330ch | 217ch |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | 202.0km/h | 170.0km/h | 175.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0L | 60.0L | 60.0L | 50.0L |
| قاعدة العجلات | 2800.00mm | 2800.00mm | 2820.00mm | — |
| الارتفاع | 1843mm | 1715mm | 1790mm | 1600mm |
| العرض | 1967mm | 1892mm | 1910mm | 1900mm |
| الطول | 4705mm | 4710mm | 4730mm | 4620mm |
| الوزن الفارغ | 1934kg | 1665kg | 1690kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 574L | 450L | 450L | 464L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| المدى المجمّع | 1000.0km | — | 1000.0km | — |
| المدى الكهربائي | 117 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 5.4L/100km | — | 5.8L/100km | 1.7L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 12.3pouces | 14.6pouces | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 26.7kWh | — | 1.67kWh | — |
| ضمان البطارية | 8 | ans | — | — |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 6ans | — |
| عدد السماعات | 9 | 6 | 8 | 14 |
| حجم الجنوط | 19pouces | 18pouces | 18pouces | 18pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 30 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1
39تجهيز
BAIC X7
14تجهيز
BAIC BJ30e
38تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | لا | لا | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | لا | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | لا | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | لا | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | لا | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | نعم | نعم | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 | BAICX7 | BAICBJ30e | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | لا | نعم | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | لا | لا | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | نعم |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | لا | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | نعم |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
BAIC
X7
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
- اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.
نقاط الضعف
- من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
- من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
- أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.
BAIC
BJ30e
نقاط القوة
- من بين الأسعار الابتدائية الأدنى لسيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو ما يطمئن المشتري.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 1000 كم، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- حتى 404 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.9 ثوانٍ في الفئة الأقوى.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك الوقود المختلط 5.8 لتر/100 كم في أفضل الحالات، وهو من بين الأعلى في السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- انتقد أحد الاختبارات شاشة الوسائط: CarPlay لاسلكي فقط مع تأخر كبير في الاستجابة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات