المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 499.900 د.م. | 334.900 د.م. | 334.900 د.م. |
| عرض | 337.000 د.م. | — | 334.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | ?, هجينة قابلة للشحن | ? | 100 ٪ كهربائية, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 342حصان | — | 217حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | — | 7.9 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | — | 360 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | — | 9 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | — | 217 |
| نظام الدفع | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | — | 175.0 |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 50.0 |
| الارتفاع | — | — | — | 1600 |
| العرض | — | — | — | 1900 |
| الطول | — | — | — | 4620 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 464 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | — | 160.0 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 1.7 |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | — | 15.6 |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| عدد السماعات | — | — | — | 14 |
| حجم الجنوط | — | — | — | 18 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Avatr 07
0تجهيز
Deepal S05 REEV
0تجهيز
Deepal S05
49تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | — | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | — | — | نعم |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | — | — | نعم |
| Bluetooth | — | — | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | — | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | — | نعم |
| فتحة سقف | — | — | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | — | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | Avatr07 | DeepalS05 REEV | DeepalS05 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | — | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | — | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | — | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | — | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | — | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | — | نعم |
| عداد رقمي | — | — | — | نعم |
| كشف المشاة | — | — | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | — | — | نعم |
| تمديد الضمان | — | — | — | نعم |
| ضمان سنتان | — | — | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | — | نعم |
| محدد السرعة | — | — | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | — | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | — | — | نعم |
| راديو DAB | — | — | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | — | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | — | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | — | — | نعم |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | — | نعم |
| TPMS | — | — | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | — | نعم |
| زجاج داكن التلوين | — | — | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Avatr
07
نقاط القوة
- مدى مجمّع يصل إلى 1200 كم، منها 220 إلى 230 كم بالوضع الكهربائي حسب الفئة، مع بطارية بسعة 39.0 كيلوواط ساعة.
- تصل القوة إلى 500 حصان مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثوانٍ في نسخة الدفع الرباعي، و314 حصانًا و6.6 ثوانٍ في نسخة الدفع الخلفي.
- زمن شحن معلن يبلغ 15 دقيقة على محطة الشحن السريع.
- تجهيزات أمان نشطة كاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- مقصورة غنية جدًا ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك، وسقف بانورامي، ونظام صوت فاخر.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، وهو من الأقصر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 450 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- يشير اختبار إلى أن الشحن بالتيار المتناوب محدود بـ 6.6 كيلوواط، أي أكثر من 14 ساعة لشحن كامل.
Deepal
S05 REEV
نقاط القوة
- استهلاك يبلغ نحو 11.4 كيلوواط ساعة/100 كم، وتصفه خلاصة الاختبارات والآراء بأنه اقتصادي جدًا بالنسبة إلى حجم السيارة.
- الراحة محل إشادة: تصف خلاصة الآراء تعليقًا ناعمًا وثابتًا وعزلًا جيدًا للصوت عن ضجيج الطريق والإطارات.
نقاط الضعف
- لا توجد لوحة عدادات خلف المقود، وتشير خلاصة الآراء إلى أن ذلك يتطلب بعض التعوّد.
- قد تزعج الشاشة المركزية الراكب الأمامي، بحسب خلاصة من الاختبارات والآراء المنشورة.
Deepal
S05
نقاط القوة
- مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر بين السيارات الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- في النسخة الكهربائية بمُمدِّد المدى: مدى إجمالي يصل إلى 1200 كم، مع بطارية سعتها 27.2 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 50 لتراً.
- حصلت على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP، مع نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة في الهجينة القابلة للشحن، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك وسقف بانورامي وشاشة عرض على الزجاج الأمامي.
نقاط الضعف
- ينتقد أحد الاختبارات الواجهة التي تعتمد كلياً تقريباً على اللمس، وتطبيقاً بطيئاً لا يعرض الموقع المباشر للسيارة.
- يُعد السلوك على الطريق نقطة الضعف الرئيسية، إذ يشير اختبار What Car? إلى ضعف في التحكم بحركة الهيكل.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات