المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 189.900 د.م. | 329.000 د.م. | 339.000 د.م. |
| عرض | 337.000 د.م. | 189.900 د.م. | 329.000 د.م. | 339.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 342حصان | 150حصان | 346حصان | 346حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.7/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.7/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 20 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 9.8 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 220 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 150 | — | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 185.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 55.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2700.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1626 | — | — |
| العرض | — | 1874 | — | — |
| الطول | — | 4472 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1465 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 337 | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 6.9 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.0 | — | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 10.4 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 6 | — | — |
| عدد السماعات | — | 4 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 17 | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
GWM Haval Jolion
29تجهيز
Chery Tiggo 8 Pro PHEV
0تجهيز
Jaecoo J7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | — | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — | — |
| مقاعد قماشية | — | نعم | — | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | — |
| Bluetooth | — | نعم | — | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | — | — |
| فتحة سقف | — | لا | — | — |
| سقف بانورامي | — | لا | — | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | GWMHaval Jolion | CheryTiggo 8 Pro PHEV | JaecooJ7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | — | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | — |
| كاميرات 360° | — | لا | — | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — | — |
| كشف المشاة | — | لا | — | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | — |
| راديو DAB | — | نعم | — | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | — | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | — | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | — |
| TPMS | — | نعم | — | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
GWM
Haval Jolion
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، سواء بمحرك البنزين أو بالنسخة الهجينة.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي وكشف المشاة وكاميرا 360 درجة.
- ضمان لمدة 6 سنوات على النسخة الهجينة، مع سقف بانورامي ومقاعد أمامية كهربائية ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة بسعة 337 لترًا، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، و255 لترًا في الهجينة.
- يرى أحد الاختبارات أن خدمة ما بعد البيع هي العائق الرئيسي في المغرب: 3 إلى 4 نقاط بيع، خاصة في الدار البيضاء والرباط.
- بقوة 190 حصانًا في أفضل الأحوال، يبقى من الأقل قوة بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- الإصدار الهجين بالفئة High يفتقر إلى المقاعد المدفأة ونظام مراقبة النقطة العمياء، وهما متوفران في الفئة Top.
Chery
Tiggo 8 Pro PHEV
نقاط القوة
- أحد الآراء يصف جودة تشطيب المقصورة بالعالية، مع مواد ناعمة وتجميع محكم، كما تشيد تعليقات القرّاء بالتصميم.
- اختبار طويل المدى سجّل استهلاك وقود قدره 5,4 لتر/100 كم على مسافة 510 كم.
نقاط الضعف
- أحد الآراء يرى أن ناقل الحركة الهجين يفتقر إلى السلاسة، وأن سلوك السيارة على الطريق ليّن، وأن سهولة الاستخدام قابلة للتحسين.
- سجّل أحد الاختبارات مدى كهربائياً خالصاً بين 80 و85 كم في قيادة مختلطة، وهو أقل من المدى الرسمي المعلن الذي يتجاوز 90 كم وفق معيار NEDC.
Jaecoo
J7 PHEV
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 346 حصان في الفئتين المتوفرتين.
- استهلاك الوقود 6.1 لتر/100 كم في اختبار أجرته L'Argus على مسافة 1547 كم.
- جودة البلاستيك محل إشادة من Flottauto في اختبارها لهذه السيارة.
نقاط الضعف
- اختبار يرصد طقطقة في هيكل السيارة عند أصغر الحفر، ويعدّها سببًا كافيًا للرفض.
- أحد الآراء يشير إلى بطء نظام المعلومات والترفيه وعدم استقرار اتصال CarPlay/Android Auto.
- اختبار سجّل 54 كم قبل الانتقال إلى الوضع الهجين، مع مدى فعلي مقدّر بين 70 و80 كم.
- مقعد خلفي منخفض يجبر الركاب على رفع ركبهم، بحسب أحد الآراء.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات