المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 109.000 د.م. | 339.900 د.م. |
| عرض | 337.000 د.م. | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| القدرة | 342حصان | 53حصان | 204حصان |
| عزم الدوران | — | — | 310Nm |
| 0-100 كم/س | — | — | 7.3s |
| السرعة القصوى | — | — | 160km/h |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 420km |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | —/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | —/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | —/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | —/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | —/10 | 5.8/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| البطارية | — | — | Blade LFP 60.48 kWh (Extended) |
| عزم الدوران | — | — | 310 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 91 | — |
| القدرة | — | — | 204 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 6 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 53 | — |
| النوع | — | — | Moteur synchrone à aimants permanents |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 40.0 | — |
| حجم الصندوق | — | — | 440 |
| قاعدة العجلات | — | 2760.00mm | 2720mm |
| الارتفاع | — | 18250mm | 1615mm |
| العرض | — | 1560mm | 1875mm |
| الطول | — | 4035mm | 4455mm |
| الوزن الفارغ | — | 920 | — |
السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| ADAS | — | — | Niveau 2 (DiPilot) |
| الوسائد الهوائية | — | — | 7 (rideaux + genoux) |
| Euro NCAP | — | — | 5 étoiles |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| شحن DC | — | — | 88 kW (10-80% en 35 min) |
| شاشة دوارة | — | — | 12.8" pivotant |
| V2L | — | — | Oui (3.3 kW) |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| عدد السماعات | — | 2 | — |
| حجم الجنوط | — | 13 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
DFSK K01h
2تجهيز
BYD Atto 3
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | لا | — |
| Apple CarPlay | — | لا | — |
| Bluetooth | — | لا | — |
| شاشة لمسية | — | لا | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | لا | — |
| مصابيح LED | — | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | — |
| فتحة سقف | — | لا | — |
| سقف بانورامي | — | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | DFSKK01h | BYDAtto 3 |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | لا | — |
| كاميرات 360° | — | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | لا | — |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | لا | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | — |
| عداد رقمي | — | لا | — |
| كشف المشاة | — | لا | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | — | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | — | لا | — |
| راديو DAB | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | لا | — |
| مثبت السرعة | — | لا | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | — | لا | — |
| TPMS | — | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
DFSK
K01h
نقاط القوة
جمع بيانات NLP قيد التقدم.
نقاط الضعف
- لا توجد أي مساعدات قيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا المساعدة على البقاء في المسار.
- لا توجد كاميرا الرجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية للمساعدة في المناورة.
- لا شاشة لمس ولا بلوتوث ولا نظام ملاحة مدمج: تجهيزات الترفيه والمعلومات محدودة جدًا.
BYD
Atto 3
نقاط القوة
- صندوق الأمتعة من الأكبر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة تصل إلى 555 لتر حسب الفئة.
- من الأسرع في التسارع من 0 إلى 100 كم/س بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 7.3 ثوانٍ.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات (الفئتان Comfort وDesign).
- تقييم 5 نجوم من Euro NCAP مع 7 وسائد هوائية.
- شاشة مركزية من الأكبر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب: 15.6 بوصة في الفئة Design.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- المدى من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب: 420 كم في أفضل الحالات.
- نظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار متوفران في الفئة Design فقط.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات