المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 195.100 د.م. |
| عرض | 337.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| القدرة | 342حصان | 75حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.0/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 4.9 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 135 |
| المحرك الكهربائي | — | 75 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 4 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 75 |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | 130.0 |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| قاعدة العجلات | — | 2500.00 |
| الارتفاع | — | 1580 |
| العرض | — | 1720 |
| الطول | — | 3780 |
| الوزن الفارغ | — | 1160 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 230 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | 300 |
| الاستهلاك المختلط | — | 9.6 |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.1 |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 38.88 |
| ضمان البطارية | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | 6 |
| عدد السماعات | — | 4 |
| حجم الجنوط | — | 16 |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 30 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
BYD Seagull
26تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | لا |
| سقف بانورامي | — | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | BYDSeagull |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | لا |
| كاميرا خلفية | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا |
| عداد رقمي | — | نعم |
| كشف المشاة | — | لا |
| إضاءة أجواء | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا |
| محدد السرعة | — | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | لا |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم |
| TPMS | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
BYD
Seagull
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب (أقل من 4.50 م).
- ضمان لمدة 6 سنوات على السيارة و8 سنوات على البطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وتنبيه مغادرة المسار وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
- الشحن في حوالي 30 دقيقة على محطة الشحن السريع.
نقاط الضعف
- من أضعف مستويات المدى بين السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب: 300 كم.
- من الأقل قوة بين السيارات الحضرية والمدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: 75 حصانًا.
- يشير اختبار إلى نظام تعليق غير مريح وضجيج الرياح والإطارات وضعف العزل الصوتي.
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي في أي فئة.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات