المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 337.000 د.م. | 165.000 د.م. |
| عرض | 337.000 د.م. | 165.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| القدرة | 342حصان | 112حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.3/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.2/10 | 6.2/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.9/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.5/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 12.0 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 4800 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 112 |
| السرعة القصوى | — | 202.0 |
الأبعاد
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 48.0 |
| قاعدة العجلات | — | 2670.00 |
| الارتفاع | — | 1480 |
| العرض | — | 1820 |
| الطول | — | 4660 |
| الوزن الفارغ | — | 1315 |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 430 |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 6 |
| عدد السماعات | — | 2 |
| حجم الجنوط | — | 16 |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
BAIC U5 Plus
25تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا |
| مقاعد مدفأة | — | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم |
| Bluetooth | — | لا |
| شاشة لمسية | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | لا |
| مصابيح LED | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT1 PHEV | BAICU5 Plus |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | لا |
| مصابيح الضباب | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | لا |
| حساسات ركن أمامية | — | لا |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | لا |
| عداد رقمي | — | نعم |
| كشف المشاة | — | لا |
| إضاءة أجواء | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم |
| TPMS | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | لا |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات