المقارن
2 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 360.900 د.م. | 355.900 د.م. |
| عرض | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين, هجينة | 100 ٪ كهربائية |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| القدرة | 156حصان | 313حصان |
| عزم الدوران | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — |
| السرعة القصوى | — | — |
| الاستهلاك | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 5.8/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 21 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 11.5 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 230 | — |
| ضمان المحرك | 10 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 156 | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 180.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0 | — |
| قاعدة العجلات | 2800.00 | — |
| الارتفاع | 1880 | — |
| العرض | 2000 | — |
| الطول | 4780 | — |
| الوزن الفارغ | 1934 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 752 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| الاستهلاك خارج المدينة | 7.8 | — |
| الاستهلاك المختلط | 8.8 | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | 10.5 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| ضمان المصنع | 7 | — |
| عدد السماعات | 12 | — |
| حجم الجنوط | 20 | — |
التجهيزات
47 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T2
42تجهيز
BYD Atto 3 Evo
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT2 | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — |
| TPMS | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
BYD
Atto 3 Evo
نقاط القوة
- مدى يصل إلى 710 كم في الفئة Confort (630 كم في الفئة design)، وهو من الأعلى بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- من الأسرع بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية في الفئة design.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء في أي من الفئات.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات