المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 360.900 د.م. | 659.900 د.م. | 519.900 د.م. | 359.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين, هجينة | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 156حصان | 516حصان | 470حصان | 217حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | 1.2L/100 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 5.8/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.2/10 | 7.4/10 | 6.4/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.0/10 | 5.6/10 | 5.9/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 11.5s | — | 4.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 230nm | — | 634nm | — |
| ضمان المحرك | 10 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 8cv | — | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 156ch | — | 470ch | — |
| نظام الدفع | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4X4 | 1.5 TGDI + 3DHT | — |
| السرعة القصوى | 180.0km/h | — | 185.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 70.0L | — | 67.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2800.00mm | — | 3000.00mm | — |
| الارتفاع | 1880mm | — | 1474mm | — |
| العرض | 2000mm | — | 1978mm | — |
| الطول | 4780mm | — | 4990mm | — |
| الوزن الفارغ | 1934kg | — | 2230kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 752L | — | 396L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1190.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 180 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | 7.8 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 8.8L/100km | — | 1.2L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | 10.5 | — | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 10.3pouces | — | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 40 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 7 | — |
| ضمان المصنع | 7ans | — | 7ans | — |
| عدد السماعات | 12 | — | 23 | — |
| حجم الجنوط | 20pouces | — | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 18 | — |
التجهيزات
47 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T2
42تجهيز
BYD Han
0تجهيز
Exeed Exlantix ES
42تجهيز
BYD Seal U PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | لا | — | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | — | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | — | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT2 | BYDHan | ExeedExlantix ES | BYDSeal U PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | — |
| TPMS | نعم | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
BYD
Han
نقاط القوة
- تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية، مع 516 حصان في فئة Executive ودفع رباعي.
- شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، من بين الأكبر في السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ومزودة بالتدليك مع سقف بانورامي ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- مدى 400 كم، من بين الأضعف في السيارات الصينية الكهربائية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 410 لتر، من بين الأصغر في سيارات السيدان والسيارات العائلية الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا كاميرا الرجوع ولا كاميرا 360 درجة ولا نظام ملاحة مدمج في أي فئة.
- يرى أحد الاختبارات أن نظام الترفيه بطيء ومتقطع، وأن نظام المساعدة على البقاء في المسار حساس بعض الشيء.
Exeed
Exlantix ES
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من أطول الضمانات بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، وبطارية الجر مشمولة أيضاً بضمان 7 سنوات.
- مدى إجمالي يصل إلى 1190 كم، منها 180 كم بالكهرباء فقط، مع استهلاك وقود مختلط 1.2 لتر/100 كم.
- قوة 470 حصان وعزم 634 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثوانٍ.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- صندوق أمتعة بسعة 396 لتر، من الأصغر بين سيارات السيدان والستيشن الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Seal U PHEV
نقاط القوة
- مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
- عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
- مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
- مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.
نقاط الضعف
- يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
- نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات