المقارن

4 موديلات للمقارنة

Jetour T2

Jetour

T2

إزالة
GWM Tank 300

GWM

Tank 300

إزالة
Geely Riddara RD6 PHEV

Geely

Riddara RD6 PHEV

إزالة
BYD Seal U PHEV

BYD

Seal U PHEV

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
السعر الابتدائي‏360.900 د.م.‏‏369.900 د.م.‏‏379.900 د.م.‏‏359.900 د.م.‏
عرض—‏429.900 د.م.‏——
نوع الوقود الرئيسيبنزين, هجينةبنزينهجينة قابلة للشحنهجينة قابلة للشحن
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
القدرة156حصان217حصان354حصان217حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
التقييم العام
6.0/10
6.2/10
—/10
6.2/10
الموثوقية
5.8/10
6.5/10
—/10
6.3/10
الرضا
6.1/10
6.0/10
—/10
6.4/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.0/10
5.9/10
—/10
5.7/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.6/10
—/10
6.5/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 22 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
التسارع 0–100 كم/س11.5s10.0s——
عزم الدوران الأقصى (Nm)230nm367nm——
ضمان المحرك10ans——
القدرة الجبائية (CV)8cv11cv——
القدرة الفعلية (حصان)156ch217ch——
نظام الدفع2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )——
السرعة القصوى180.0———

الأبعاد

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
سعة خزان الوقود70.0L80.0L——
قاعدة العجلات2800.00mm2750.00mm——
الارتفاع1880mm1900mm——
العرض2000mm1930mm——
الطول4780mm4760mm——
الوزن الفارغ1934kg2155kg——
حجم صندوق الأمتعة752L400L——

الراحة والاستهلاك

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
الاستهلاك خارج المدينة7.8———
الاستهلاك المختلط8.8———
الاستهلاك داخل المدينة10.5———

التكنولوجيا

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
حجم الشاشة10.3pouces12.3pouces——

مواصفات أخرى

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
ضمان البطارية—ans——
ضمان المصنع7ans1ans——
عدد السماعات129——
حجم الجنوط20pouces17pouces——

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Jetour T2

42تجهيز

GWM Tank 300

48تجهيز

Geely Riddara RD6 PHEV

0تجهيز

BYD Seal U PHEV

0تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
فرملة الانتظار الكهربائيةنعمنعم——
الفرملة الطارئة الذاتيةنعمنعم——

التجهيزات — الراحة

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
مقاعد أمامية كهربائيةنعمنعم——
مقاعد مدفأةنعمنعم——
مقاعد قماشيةلالا——
مقاعد بوظيفة التدليكلانعم——

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
Android Autoنعمنعم——
Apple CarPlayنعمنعم——
Bluetoothنعمنعم——
شاشة لمسيةنعمنعم——
ملاحة GPS مدمجةنعمنعم——

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
تشغيل تلقائي للأضواء—نعم——
مصابيح LEDنعمنعم——
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم——
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعمنعم——
فتحة سقفنعمنعم——
سقف بانورامينعمنعم——

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
JetourT2
GWMTank 300
GeelyRiddara RD6 PHEV
BYDSeal U PHEV
الدخول بدون مفتاحنعمنعم——
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعمنعم——
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعمنعم——
تنبيه الاصطدام الأمامينعمنعم——
تنبيه تعب السائقنعمنعم——
تنبيه مغادرة المسارنعمنعم——
هوائي سمكة القرشنعمنعم——
مصابيح الضبابنعمنعم——
كاميرا خلفيةنعمنعم——
كاميرات 360°نعمنعم——
حساسات ركن خلفيةنعمنعم——
حساسات ركن أماميةنعمنعم——
لوحة عدادات رقمية—نعم——
التحكم الصوتينعمنعم——
عداد رقمينعمنعم——
كشف المشاةنعمنعم——
إضاءة أجواءنعمنعم——
طقم إصلاح الإطاراتلانعم——
محدد السرعةنعمنعم——
الحفاظ النشط على المسارنعمنعم——
منافذ USB / USB-Cنعمنعم——
مقبس 12V / 220Vنعمنعم——
راديو DABنعمنعم——
شحن لاسلكينعمنعم——
مثبت السرعةنعمنعم——
عجلة احتياطيةلانعم——
تنجيد جلد صناعينعمنعم——
مراقبة النقطة العمياءنعمنعم——
نظام صوتي فاخرنعمنعم——
TPMSنعمنعم——
حقيبة إسعافات أوليةلانعم——
زجاج داكن التلويننعمنعم——

نقاط القوة والضعف

Jetour

T2

نقاط القوة

  • ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
  • صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
  • تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
  • تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.

نقاط الضعف

  • استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
  • لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
  • يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.

GWM

Tank 300

نقاط القوة

  • دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
  • حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
  • حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
  • يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.

نقاط الضعف

  • من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
  • صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
  • يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.

Geely

Riddara RD6 PHEV

نقاط القوة

  • محرك هجين قابل للشحن بقوة 354 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي في الفئتين Elite وElite+.

نقاط الضعف

—

BYD

Seal U PHEV

نقاط القوة

  • مقاعد أمامية وخلفية طرية بشكل استثنائي بحسب اختبار.
  • عزل صوتي ممتاز بحسب اختبار، مع قياس 67 ديسيبل (A) عند سرعة 130 كم/س.
  • مدى كهربائي بلغ 70 كم في اختبار لموقع Automobile Propre، باستهلاك 20 كيلوواط ساعة/100 كم.
  • مواد داخلية جيدة جدًا وتجميع يصعب انتقاده، بحسب اختبار لموقع Caradisiac.

نقاط الضعف

  • يشير اختبار لموقع QuelleAutoChoisir إلى أنظمة مساعدة على القيادة وُصفت بأنها خطرة.
  • نظام المعلومات والترفيه غير عملي في الاستخدام، مع انقطاعات يومية لـ CarPlay بحسب اختبار.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات