المقارن

3 موديلات للمقارنة

Jetour

T2 PHEV

إزالة

DFSK

Glory 500

إزالة

Changan

CS55+

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
السعر الابتدائي	‏419.900 د.م.‏	‏195.000 د.م.‏	‏234.900 د.م.‏
عرض	—	—	‏234.900 د.م.‏
نوع الوقود الرئيسي	هجينة قابلة للشحن	بنزين	بنزين
الحالة	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب	مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
القدرة	375حصان	117حصان	181حصان
عزم الدوران	—	—	—
0-100 كم/س	—	—	—
السرعة القصوى	—	—	—
الاستهلاك	—	—	—
المدى الكهربائي	—	—	—

التقييم من 10

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
التقييم العام	6.0/10	6.0/10	6.1/10
الموثوقية	6.0/10	5.9/10	6.0/10
الرضا	6.1/10	6.1/10	6.2/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب	5.8/10	5.6/10	5.9/10
القيمة مقابل السعر	6.0/10	6.3/10	6.1/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 8 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
عزم الدوران الأقصى (Nm)	—	148	—
القدرة الجبائية (CV)	—	9cv	9cv
القدرة الفعلية (حصان)	—	117ch	181ch
السرعة القصوى	—	180.0	—

الأبعاد

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
حجم صندوق الأمتعة	—	318L	475L

الراحة والاستهلاك

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
الاستهلاك خارج المدينة	—	5.0	—
الاستهلاك المختلط	—	6.0L/100km	6.6L/100km
الاستهلاك داخل المدينة	—	7.0	—

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Jetour T2 PHEV

0تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

Changan CS55+

6تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
فرملة الانتظار الكهربائية	—	لا	لا
الفرملة الطارئة الذاتية	—	لا	لا

التجهيزات — الراحة

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
مقاعد أمامية كهربائية	—	لا	لا
مقاعد مدفأة	—	لا	لا
مقاعد قماشية	—	لا	لا
مقاعد بوظيفة التدليك	—	لا	لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
Android Auto	—	لا	لا
Apple CarPlay	—	لا	لا
Bluetooth	—	نعم	لا
شاشة لمسية	—	نعم	نعم
ملاحة GPS مدمجة	—	نعم	لا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
مصابيح LED	—	لا	لا
جنوط سبائك معدنية	—	لا	لا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا	—	لا	نعم
فتحة سقف	—	لا	نعم
سقف بانورامي	—	لا	نعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار	JetourT2 PHEV	DFSKGlory 500	ChanganCS55+
الدخول بدون مفتاح	—	لا	لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)	—	لا	لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات	—	لا	لا
تنبيه الاصطدام الأمامي	—	لا	لا
تنبيه تعب السائق	—	لا	لا
تنبيه مغادرة المسار	—	لا	لا
هوائي سمكة القرش	—	لا	لا
مصابيح الضباب	—	نعم	لا
كاميرا خلفية	—	لا	نعم
كاميرات 360°	—	لا	لا
حساسات ركن خلفية	—	لا	نعم
حساسات ركن أمامية	—	لا	لا
التحكم الصوتي	—	لا	لا
عداد رقمي	—	لا	لا
كشف المشاة	—	لا	لا
إضاءة أجواء	—	لا	لا
تمديد الضمان	—	لا	لا
ضمان سنتان	—	لا	لا
طقم إصلاح الإطارات	—	لا	لا
محدد السرعة	—	لا	لا
الحفاظ النشط على المسار	—	لا	لا
منافذ USB / USB-C	—	لا	لا
مقبس 12V / 220V	—	لا	لا
راديو DAB	—	لا	لا
شحن لاسلكي	—	لا	لا
مثبت السرعة	—	لا	لا
عجلة احتياطية	—	لا	لا
تنجيد جلد صناعي	—	لا	لا
مراقبة النقطة العمياء	—	لا	لا
نظام صوتي فاخر	—	نعم	لا
TPMS	—	لا	لا
حقيبة إسعافات أولية	—	لا	لا
زجاج داكن التلوين	—	لا	لا

نقاط القوة والضعف

Jetour

T2 PHEV

نقاط القوة

محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.

نقاط الضعف

يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

Changan

CS55+

نقاط القوة

من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
صندوق أمتعة بسعة 475 لتر، ومقصورة خلفية رحبة بحسب أحد الآراء.
سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ومستشعرات ركن خلفية ضمن التجهيزات القياسية.
نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء متوفران حسب الفئة.

نقاط الضعف

من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة، بقدرة 181 حصان.
استهلاك الوقود المسجَّل بلغ في المتوسط 9.2 لتر/100 كم على مدى سنة بحسب رأي منشور، وهو أعلى بكثير من 6.6 لتر/100 كم المعلنة.
لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
شاشة مركزية بحجم 12 بوصة، من أصغر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.

والآن؟

Jetour

Jetour T2 PHEV

الأسعار حسب الإصدار وكلاء Jetour تنبيه انخفاض السعر

DFSK

DFSK Glory 500

الأسعار حسب الإصدار وكلاء DFSK تنبيه انخفاض السعر

Changan

Changan CS55+

الأسعار حسب الإصدار وكلاء Changan تنبيه انخفاض السعر

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات