المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 419.900 د.م. | 458.000 د.م. | 529.900 د.م. | 424.900 د.م. |
| عرض | — | 489.000 د.م. | — | 424.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, ? | هجينة قابلة للشحن | ?, هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 375حصان | 428حصان | — | 430حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 6.6/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.6/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.8/10 | 5.8/10 | 5.6/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 3.8s | 4.9s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 343nm | 634nm | — |
| المحرك الكهربائي | — | 428 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 11cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 428ch | 470ch | — |
| نظام الدفع | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 160.0km/h | 195.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 70.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2750.00mm | 3000.00mm | — |
| الارتفاع | — | 1572mm | 1698mm | — |
| العرض | — | 1836mm | 1975mm | — |
| الطول | — | 4432mm | 4980mm | — |
| الوزن الفارغ | — | 1945kg | 2467kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 362L | 546L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 1190.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | 425km | 180km | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 6.4 | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 14.7 | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 14.6pouces | 15.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 62kWh | 40kWh | — |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 7ans | — |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 7ans | — |
| عدد السماعات | — | 13 | 23 | — |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 20pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 28min | 18min | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
Exeed ET
45تجهيز
Deepal G318
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | — | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | JetourT2 PHEV | ZeekrX | ExeedET | DeepalG318 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | لا | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
Exeed
ET
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان البطارية لمدة 7 سنوات أيضًا.
- قوة 470 حصانًا وعزم 634 نيوتن متر وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV مزوّدة بموسّع المدى.
- مدى إجمالي معلن يبلغ 1190 كم، منها 180 كم بالوضع الكهربائي، والشحن السريع يستغرق 18 دقيقة.
- تجهيزات أمان متكاملة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات رفيعة ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وشاشة 15.6 بوصة، من بين الأكبر لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى محرك حراري مسموع يرتفع صوته مع زيادة الدوران، وإلى تعليق هوائي ينتقص من الراحة.
- يرصد اختبار عيوبًا في التشطيب وأعطالًا في التعليق الهوائي وصريرًا في البلاستيك لم يُعالج.
Deepal
G318
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 818 لتر، من بين الأكبر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يبلغ 848 كم بفضل موسّع المدى، مع بطارية بسعة 18.3 كيلوواط ساعة وخزان وقود سعته 60 لترًا.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- أنظمة مساعدة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على البقاء في المسار، مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- قوة تصل إلى 430 حصان وعزم 575 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج، ويجب الاعتماد على Apple CarPlay أو Android Auto.
- يرى اختبار أن إطارات الطرق الوعرة تضرّ بالقيادة على الطريق: تماسك متواضع، توجيه أقل دقة وبعض الميلان.
- يشير اختبار إلى أن بيانات الموثوقية على المدى الطويل محدودة وأن قيمة إعادة البيع غير مؤكدة.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات