المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 699.000 د.م. | 599.900 د.م. | 655.000 د.م. | 679.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | 679.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين, هجينة خفيفة, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 516حصان | 904حصان | 469حصان | 355حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 5.8/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 5.5/10 | 6.1/10 | 6.5/10 | 5.9/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.7/10 | 6.2/10 | 5.9/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| القيمة مقابل السعر | 5.7/10 | 6.4/10 | 6.6/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 5.0s | 7.3s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 320nm | 4500nm |
| ضمان المحرك | — | — | ans | ans |
| المحرك الكهربائي | — | — | 204 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 11 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 469ch | 355ch |
| نظام الدفع | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 235.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 55.0L | 80.0L |
| قاعدة العجلات | — | — | 2910.00mm | 2850.00mm |
| الارتفاع | — | — | 1690mm | 1905mm |
| العرض | — | — | 1960mm | 1934mm |
| الطول | — | — | 4870mm | 4878mm |
| الوزن الفارغ | — | — | 2335kg | 2455kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | 517 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 158.0 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 0.4 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 14.6pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 33.71 | — |
| ضمان البطارية | — | — | ans | ans |
| ضمان المصنع | — | — | 1 | — |
| عدد السماعات | — | — | 12 | 12 |
| حجم الجنوط | — | — | 21pouces | 19pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 53 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Tang
0تجهيز
Jetour G700 PHEV
0تجهيز
GWM Wey 05
47تجهيز
GWM Tank 500
10تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | لا |
| Bluetooth | — | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | لا |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | — | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | لا |
| فتحة سقف | — | — | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTang | JetourG700 PHEV | GWMWey 05 | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | — | — | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | لا |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | نعم | لا |
| محدد السرعة | — | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | لا |
| راديو DAB | — | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | — | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | نعم | نعم |
| TPMS | — | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Tang
نقاط القوة
- قدرة تصل إلى 516 حصانًا حسب الفئة وعزم أقصى يبلغ 680 نيوتن متر.
- سقف بانورامي ونظام صوتي فاخر ونظام ملاحة مدمج ضمن التجهيزات القياسية.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وحساسات الركن الأمامية والخلفية ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي.
- لا مثبت سرعة ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة، فالمساعدة على القيادة محدودة.
- اختبار يرى أن استهلاك الوقود المرتفع بسبب الحجم لا يعوضه الشحن السريع الذي تنقصه القوة.
Jetour
G700 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
- يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
- يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
- يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
- يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.
نقاط الضعف
—
GWM
Wey 05
نقاط القوة
- قوة 469 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5 ثوانٍ: أداء رياضي لسيارة SUV هجينة قابلة للشحن.
- بطارية بسعة 33.7 كيلوواط ساعة ومدى مجمّع مُعلن يبلغ 158 كم.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة، ونظام المساعدة على البقاء في المسار.
- راحة راقية ضمن التجهيزات القياسية: مقاعد مدفأة، وسقف بانورامي، ونظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوتي فاخر.
نقاط الضعف
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
- الواجهة محل انتقاد: يذكر اختبار شاشة أفقية تعكس الضوء ونظام Android Auto اللاسلكي الذي يتعطل كثيراً.
- حسب أحد الآراء، الشبكة لا تزال في طور الإنشاء وقيمة إعادة البيع غير مثبتة بعد، ولا تتوفر آراء عملاء عن خدمة ما بعد البيع في المغرب.
GWM
Tank 500
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 795 لتر في الفئة ICE 4x4، من بين الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات في الفئة ICE 4x4.
- قوة 355 حصان في الفئة PREMIUM وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وشاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- في الفئة ICE 4x4: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك.
نقاط الضعف
- استهلاك وقود 8.5 لتر/100 كم في الفئة ICE 4x4، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- سجّل اختبار استهلاكًا بلغ 16.8 لتر/100 كم خلال شهر، أي ما يقارب ضعف 8.5 لتر المعلنة.
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


