المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 369.900 د.م. | 285.000 د.م. | 275.000 د.م. | 379.900 د.م. |
| عرض | 429.900 د.م. | — | — | 379.900 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | sold |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | — | 150حصان | 367حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| الموثوقية | 6.5/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.6/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 10.0s | 7.9s | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 367nm | 310nm | — | — |
| ضمان المحرك | ans | — | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 150 | — | — |
| المحرك الحراري | — | 105 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | 11cv | 9cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 217ch | 224ch | 150ch | — |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 165.0 | — | — |
الأبعاد
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 80.0L | 51.0L | — | — |
| قاعدة العجلات | 2750.00mm | 2610.00mm | — | — |
| الارتفاع | 1900mm | 1588mm | — | — |
| العرض | 1930mm | 1824mm | — | — |
| الطول | 4760mm | 4447mm | — | — |
| الوزن الفارغ | 2155kg | 1952kg | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 400 | — | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.1L/100km | 7.4L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | 24.6pouces | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — | — |
| ضمان البطارية | ans | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | 1ans | 7ans | — | — |
| عدد السماعات | 9 | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | 17pouces | 18pouces | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Tank 300
48تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory 580
7تجهيز
Exeed RX
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | — | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | لا | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMTank 300 | OmodaC5 HEV | DFSKGlory 580 | ExeedRX |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | نعم | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | لا | — |
| تمديد الضمان | — | — | لا | — |
| ضمان سنتان | — | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا | — |
| عجلة احتياطية | نعم | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | لا | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory 580
نقاط القوة
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، لتسهيل المناورة في المدينة.
- محرك بنزين بقوة 150 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
- يرى أحد الآراء أنها واسعة جدًا ومريحة للغاية في الرحلات الطويلة مع العائلة.
نقاط الضعف
- لا توجد أي أنظمة مساعدة نشطة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- استهلاك الوقود المختلط 7.4 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا Apple CarPlay ولا Android Auto ولا نظام ملاحة مدمج ولا مثبت سرعة.
- يشير أحد الآراء إلى تقطعات عند التسارع مع طقطقة واهتزازات وفقدان في القوة.
Exeed
RX
نقاط القوة
- ضمان لمدة 7 سنوات، من بين الأطول لدى الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، حيث يبلغ عادة 6 سنوات.
- حتى 605 حصان في الفئة Prestige، من بين الأقوى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من بين الأكبر في سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 169 كم في الفئة Prestige، من بين الأكبر لدى السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقطة العمياء، نظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- يرى اختبار أن نظام الملاحة ضعيف الأداء وأن الأوامر الصوتية تفتقر إلى الدقة، مع الإشارة إلى أخطاء في البرمجيات.
- يرى اختبار أن الكونسول المركزي عريض أكثر من اللازم ويزاحم الركبتين.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات