المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 369.900 د.م. | 459.900 د.م. | 458.000 د.م. | 360.900 د.م. |
| عرض | 429.900 د.م. | — | 489.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | بنزين | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, ? | بنزين, هجينة |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 217حصان | 483حصان | 428حصان | 156حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.5/10 | 6.1/10 | 6.6/10 | 5.8/10 |
| الرضا | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 5.9/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.6/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 10.0s | — | 3.8s | 11.5s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 367nm | — | 343nm | 230nm |
| ضمان المحرك | ans | — | — | 10 |
| المحرك الكهربائي | — | — | 428 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 11cv | — | 11cv | 8cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 217ch | — | 428ch | 156ch |
| نظام الدفع | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| السرعة القصوى | — | — | 160.0km/h | 180.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 80.0L | — | — | 70.0L |
| قاعدة العجلات | 2750.00mm | — | 2750.00mm | 2800.00mm |
| الارتفاع | 1900mm | — | 1572mm | 1880mm |
| العرض | 1930mm | — | 1836mm | 2000mm |
| الطول | 4760mm | — | 4432mm | 4780mm |
| الوزن الفارغ | 2155kg | — | 1945kg | 1934kg |
| حجم صندوق الأمتعة | 400L | — | 362L | 752L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| المدى الكهربائي | — | — | 425 | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | — | — | 7.8 |
| الاستهلاك المختلط | — | — | — | 8.8 |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | 14.7L/100km | 10.5L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 12.3pouces | — | 14.6pouces | 10.3pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 62 | — |
| ضمان البطارية | ans | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | 1ans | — | 6ans | 7ans |
| عدد السماعات | 9 | — | 13 | 12 |
| حجم الجنوط | 17pouces | — | 20pouces | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 28 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
GWM Tank 300
48تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
Jetour T2
42تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | لا | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | نعم |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | — | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | GWMTank 300 | BYDTi 7 PHEV | ZeekrX | JetourT2 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | نعم | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | نعم |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | نعم |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | نعم |
| إضاءة أجواء | نعم | — | نعم | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | نعم | — | لا | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | نعم |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | نعم | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | نعم |
| TPMS | نعم | — | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | نعم | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
GWM
Tank 300
نقاط القوة
- دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي، حسب الفئة.
- حسب الفئة، تجهيزات سلامة نشطة غنية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة.
- حسب الفئة، مقاعد مدفأة ومقاعد بخاصية التدليك وسقف بانورامي.
- يرى أحد الاختبارات أن جودة التصنيع أفضل مما يُنتظر من علامة صينية، والقيادة مريحة وسهلة.
نقاط الضعف
- من بين الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 10 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س.
- صندوق أمتعة بسعة 400 لتر، من بين الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- من بين الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بحد أقصى 227 حصاناً.
- يصف أحد الاختبارات أنظمة المساعدة على القيادة بأنها مزعجة وغير دقيقة، ومنها نظام المساعدة على البقاء في المسار.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
Jetour
T2
نقاط القوة
- ضمان الشركة 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للمحرك مدته 10 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 752 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- النسخة الهجينة القابلة للشحن بقوة 375 حصان: التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.5 ثوان ومدى مجمّع 139 كم.
- تجهيزات أمان ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، وكاميرا 360 درجة.
- تجهيزات سخية ضمن التجهيزات القياسية: سقف بانورامي، ومقاعد مدفأة، ومقاعد أمامية كهربائية.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المختلط 8.8 لتر/100 كم في نسخة 1.5 T، من الأعلى بين الطرازات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا شاشة عرض أمامية في فئة Luxury الهجينة القابلة للشحن.
- يرى أحد القرّاء المغاربة أن متوسط استهلاك 7.6 لتر مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات