المقارن

4 موديلات للمقارنة

GWM Tank 500

GWM

Tank 500

إزالة
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

إزالة
XPeng G9

XPeng

G9

إزالة

السعر والتوفر

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
السعر الابتدائي‏679.900 د.م.‏‏300.000 د.م.‏‏269.000 د.م.‏‏662.000 د.م.‏
عرض‏679.900 د.م.‏———
نوع الوقود الرئيسيبنزين, هجينة خفيفة, هجينةبنزينبنزين100 ٪ كهربائية
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
sold
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
القدرة355حصان180حصان—350حصان
عزم الدوران————
0-100 كم/س————
السرعة القصوى————
الاستهلاك————
المدى الكهربائي————

التقييم من 10

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
التقييم العام
6.0/10
6.0/10
6.1/10
6.2/10
الموثوقية
5.9/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
الرضا
5.9/10
6.3/10
6.0/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.3/10
5.6/10
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.2/10
6.2/10
6.3/10
6.4/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 24 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
التسارع 0–100 كم/س7.3s—8.5s6.4s
عزم الدوران الأقصى (Nm)4500nm—305nm465nm
ضمان المحركans—ans—
المحرك الكهربائي———258
القدرة الجبائية (CV)—9cv9cv16cv
القدرة الفعلية (حصان)355ch180ch185ch350ch
نظام الدفع———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى—180.0km/h202.0km/h200.0km/h

الأبعاد

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
سعة خزان الوقود80.0L—60.0L—
قاعدة العجلات2850.00mm—2800.00mm2998.00mm
الارتفاع1905mm—1715mm1680mm
العرض1934mm—1892mm1937mm
الطول4878mm—4710mm4891mm
الوزن الفارغ2455kg—1665kg2235kg
حجم صندوق الأمتعة——450L660L

الراحة والاستهلاك

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
المدى الكهربائي———502
الاستهلاك المختلط———18.4

التكنولوجيا

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
حجم الشاشة14.6pouces—12.3pouces15.0pouces

مواصفات أخرى

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
سعة البطارية———79
ضمان البطاريةans—ans8
ضمان المصنع———7
عدد السماعات12—622
حجم الجنوط19pouces—18pouces21pouces
مدة الشحن / شاحن سريع———12

التجهيزات

51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

GWM Tank 500

10تجهيز

DFSK Glory IX5

5تجهيز

BAIC X7

14تجهيز

XPeng G9

41تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
فرملة الانتظار الكهربائيةلالالانعم
الفرملة الطارئة الذاتيةلالالانعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
مقاعد أمامية كهربائيةلالالانعم
مقاعد مدفأةلالالانعم
مقاعد قماشيةلالالالا
مقاعد بوظيفة التدليكلالالانعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
Android Autoلالالانعم
Apple CarPlayلالالانعم
Bluetoothنعمنعملانعم
شاشة لمسيةلانعمنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةلالانعملا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
تشغيل تلقائي للأضواءنعم—نعمنعم
مصابيح LEDلالالانعم
جنوط سبائك معدنيةنعمنعملانعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًالالانعمنعم
فتحة سقفلالانعمنعم
سقف بانوراميلالانعمنعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
GWMTank 500
DFSKGlory IX5
BAICX7
XPengG9
الدخول بدون مفتاحلالالانعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعملانعملا
مساعد الانطلاق في المنحدراتلالالانعم
تنبيه الاصطدام الأماميلالالانعم
تنبيه تعب السائقلالالانعم
تنبيه مغادرة المسارلالالانعم
هوائي سمكة القرشلالالالا
مصابيح الضبابنعملانعملا
كاميرا خلفيةنعمنعمنعمنعم
كاميرات 360°لالالانعم
حساسات ركن خلفيةلانعمنعمنعم
حساسات ركن أماميةنعملانعمنعم
لوحة عدادات رقميةنعم—نعمنعم
التحكم الصوتيلالالانعم
عداد رقميلالالانعم
كشف المشاةلالالانعم
إضاءة أجواءلالالانعم
تمديد الضمان—لا——
ضمان سنتان—لا——
طقم إصلاح الإطاراتلالالالا
محدد السرعةلالالانعم
الحفاظ النشط على المسارلالالانعم
منافذ USB / USB-Cلالالانعم
مقبس 12V / 220Vلالالانعم
راديو DABلالالانعم
شحن لاسلكيلالالانعم
مثبت السرعةلالالانعم
عجلة احتياطيةلالالالا
تنجيد جلد صناعيلالالانعم
مراقبة النقطة العمياءنعملانعمنعم
نظام صوتي فاخرنعملانعمنعم
TPMSلالالانعم
حقيبة إسعافات أوليةلالالالا
زجاج داكن التلوينلالالانعم

نقاط القوة والضعف

GWM

Tank 500

نقاط القوة

  • صندوق أمتعة بسعة 795 لتر في الفئة ICE 4x4، من بين الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • ضمان لمدة 6 سنوات في الفئة ICE 4x4.
  • قوة 355 حصان في الفئة PREMIUM وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ.
  • نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وشاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
  • في الفئة ICE 4x4: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك.

نقاط الضعف

  • استهلاك وقود 8.5 لتر/100 كم في الفئة ICE 4x4، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • سجّل اختبار استهلاكًا بلغ 16.8 لتر/100 كم خلال شهر، أي ما يقارب ضعف 8.5 لتر المعلنة.
  • السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.

DFSK

Glory IX5

نقاط القوة

  • محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
  • كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
  • اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.

نقاط الضعف

  • اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
  • لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
  • لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.

BAIC

X7

نقاط القوة

  • من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب (أكثر من 4.70 م).
  • سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
  • نظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية في جميع الفئات.
  • اعتبر اختبار أن المقاعد مريحة جدًا، حتى لسائق طوله 1.95 م.

نقاط الضعف

  • من الأقل قوة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 185 حصان، و8.5 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كم/س.
  • من أصغر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب، بسعة 450 لتر.
  • أشار اختبار إلى استهلاك وقود أعلى بوضوح من كثير من المنافسات، خاصة في المدينة.

XPeng

G9

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.

نقاط الضعف

  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
  • اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
  • اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
  • اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.

والآن؟

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات