المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 285.000 د.م. | 300.000 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | — | 180حصان | 226حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.2/10 | 5.6/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 23 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.9 | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 310 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 150 | — | — |
| المحرك الحراري | — | 105 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 11cv | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 224ch | 180ch | 226ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 165.0km/h | 180.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2610.00 | — | — |
| الارتفاع | — | 1588 | — | — |
| العرض | — | 1824 | — | — |
| الطول | — | 4447 | — | — |
| الوزن الفارغ | — | 1952 | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 518 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 967.0 | — | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.1L/100km | — | 8.9L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 24.6 | — | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 1.83 | — | — |
| ضمان البطارية | — | 8 | — | — |
| ضمان المصنع | — | 7 | — | — |
| عدد السماعات | — | 8 | — | — |
| حجم الجنوط | — | 18 | — | — |
التجهيزات
50 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Omoda C5 HEV
40تجهيز
DFSK Glory IX5
5تجهيز
Changan UNI-K
10تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | لا |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | لا |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | — |
| مصابيح LED | — | نعم | لا | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | OmodaC5 HEV | DFSKGlory IX5 | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا | لا |
| مصابيح الضباب | — | لا | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | لا |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | لا |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | لا |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | لا |
| تمديد الضمان | — | — | لا | لا |
| ضمان سنتان | — | — | لا | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | لا |
| راديو DAB | — | نعم | لا | لا |
| شحن لاسلكي | — | نعم | لا | لا |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | لا |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | لا | لا |
| TPMS | — | نعم | لا | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Omoda
C5 HEV
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من بين الأطول لدى السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- استهلاك وقود مختلط يبلغ 5.1 لتر/100 كم ومدى يصل إلى 967 كم بفضل المحرك الهجين.
- قوة 224 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.9 ثوانٍ، أداء نشط لسيارة SUV هجينة.
- تجهيزات غنية ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- صندوق الأمتعة 292 لتر، من بين الأصغر في سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا شاشة عرض على الزجاج الأمامي في أي فئة.
- يرى اختبار أن أنظمة المساعدة على القيادة شديدة الحساسية حتى بعد التحديث، إذ ينقطع مثبت السرعة التكيفي ويتدخل نظام المساعدة على البقاء في المسار بشكل مفرط.
DFSK
Glory IX5
نقاط القوة
- محرك بنزين بقوة 180 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
- كاميرا الرجوع وحساسات الركن الخلفية ضمن التجهيزات القياسية، وهي مفيدة للمناورة في المدينة.
- اختبار يشيد براحة نظام التعليق والكبح ومتعة القيادة، داخل المدينة وخارجها.
نقاط الضعف
- اختبار يعتبر استهلاك الوقود مرتفعاً، وقد سُجّل 11 لتراً/100 كم في مسار قصير.
- لا يتوفر نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام مراقبة النقطة العمياء ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار.
- لا يتوفر Android Auto ولا Apple CarPlay، ولا نظام ملاحة مدمج.
Changan
UNI-K
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند شراء سيارة جديدة.
- صندوق أمتعة بسعة 518 لتر وقاعدة عجلات 2890 ملم في سيارة SUV عائلية كبيرة.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- حسب الفئة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة.
- يشير اختبار إلى مقصورة واسعة وعزل صوتي جيد جدًا.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8.9 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أداء متواضع: 226 حصان و8.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات


