المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 541.500 د.م. | 195.000 د.م. | 461.500 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | 288حصان | 117حصان | — |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.7/10 | 5.9/10 | 6.4/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.7/10 | 5.6/10 | 6.1/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.4/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 28 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | — | 4.8 |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 665nm | 148nm | 220nm |
| المحرك الكهربائي | — | — | — | 360 |
| المحرك الحراري | — | — | — | 150 |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 14cv | 9cv | 9cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 288ch | 117ch | 483ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — | Intégrale AWD |
| السرعة القصوى | — | 200.0km/h | 180.0km/h | 190.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | — | 60.0 |
| قاعدة العجلات | — | — | — | 2920.00 |
| الارتفاع | — | 1620mm | — | 1865mm |
| العرض | — | 1910mm | — | 1995mm |
| الطول | — | 4670mm | — | 5016mm |
| الوزن الفارغ | — | 1920kg | — | 2045kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 357L | 318L | 485L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | 370.0 | — | — |
| المدى المجمّع | — | — | — | 870.0 |
| المدى الكهربائي | — | — | — | 130 |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 26.5L/100km | 5.0L/100km | — |
| الاستهلاك المختلط | — | 20.9L/100km | 6.0L/100km | 7.6L/100km |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 16.2L/100km | 7.0L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3pouces | — | 15.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | — | 35.6 |
| ضمان البطارية | — | — | — | 8 |
| ضمان المصنع | — | — | — | 6 |
| عدد السماعات | — | 6 | — | 14 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | — | 19pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | — | 20 |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
MG Marvel-R
46تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
BYD Ti7
45تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | لا | نعم |
| مقاعد قماشية | — | نعم | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | لا | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | لا | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | نعم | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | — | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | لا | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | لا | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | لا | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | MGMarvel-R | DFSKGlory 500 | BYDTi7 |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | لا | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | لا | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | لا | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | لا | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | لا | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | لا | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | لا | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | لا | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | لا | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | لا | نعم |
| تمديد الضمان | — | نعم | لا | — |
| ضمان سنتان | — | نعم | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | نعم | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | لا | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | لا | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | لا | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | لا | نعم |
| شحن لاسلكي | — | لا | لا | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | لا | نعم |
| عجلة احتياطية | — | نعم | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | لا | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | لا | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | نعم | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | لا | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
MG
Marvel-R
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 288 حصان: من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، مع دفع رباعي وعزم 665 نيوتن متر.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- مدى 370 كم: من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 357 لتر: من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، كما يُشار إلى أن نظام الوسائط المتعددة يتجمد من حين لآخر.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات