المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 439.900 د.م. | 350.000 د.م. | 458.000 د.م. |
| عرض | — | — | — | 489.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | 100 ٪ كهربائية, ? |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | 500حصان | 215حصان | 428حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.6/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 5.8s | 8.5s | 3.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 613nm | 320nm | 343nm |
| المحرك الكهربائي | — | 160kw | 215kw | 428kw |
| المحرك الحراري | — | 160 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9cv | 12cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 500ch | 215ch | 428ch |
| نظام الدفع | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 170.0km/h | 160.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 52.0L | 50.0L | — |
| قاعدة العجلات | — | 2880.00mm | 2830.00mm | 2750.00mm |
| الارتفاع | — | 1780mm | 1680mm | 1572mm |
| العرض | — | 1950mm | 1900mm | 1836mm |
| الطول | — | 4900mm | 4740mm | 4432mm |
| الوزن الفارغ | — | 2235kg | 1980kg | 1945kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 720L | 400L | 362L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1020.0km | 974.0km | — |
| المدى الكهربائي | — | 160km | 145km | 425km |
| الاستهلاك المختلط | — | 1.1L/100km | 0.4L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 14.7 |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | 10.3pouces | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 56.5kWh | 28.4kWh | 62kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | 8ans | 8ans |
| ضمان المصنع | — | 6ans | 6ans | 6ans |
| عدد السماعات | — | 22 | 12 | 13 |
| حجم الجنوط | — | 20pouces | 18pouces | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 17min | 18min | 28min |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
GAC S7
45تجهيز
Leapmotor C10
42تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | نعم | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | نعم | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | نعم | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | نعم | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | لا | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | نعم | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | نعم | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | نعم | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | نعم | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | GACS7 | LeapmotorC10 | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | نعم | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | لا | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | نعم | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | نعم | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | نعم | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | نعم | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | نعم | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | لا | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | نعم | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | لا | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | نعم | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | نعم | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | نعم | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | نعم | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | نعم | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | نعم | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | نعم | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | نعم | نعم |
| TPMS | — | نعم | نعم | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | نعم | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
GAC
S7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 500 حصان مع دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثوانٍ.
- من أكبر مديات القيادة الكهربائية بين السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب: 160 كم.
- من أكبر صناديق الأمتعة بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب: 720 لتر.
- شاشة بحجم 15.6 بوصة، من أكبر الشاشات بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
- تجهيزات أمان وافرة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ومراقبة النقطة العمياء وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى ضجيج يزداد بعد 110 كم/س ويصبح مزعجاً عند حوالي 130 كم/س.
- يشير اختبار إلى أن نظام الركن التلقائي يتجاوز الخطوط المجاورة.
Leapmotor
C10
نقاط القوة
- مدى مجمّع يبلغ 974 كم، منها 145 كم بالوضع الكهربائي، بفضل موسّع المدى وخزان وقود سعته 50 لترا.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الكهربائية بمولّد المدى المسوّقة في المغرب.
- ضمان 6 سنوات للسيارة و8 سنوات للبطارية.
- تجهيزات أمان نشطة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والبقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء.
- تجهيزات وفيرة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومدلّكة، وسقف بانورامي.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 8.5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة سعته 400 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج ولا نظام كشف المشاة في أي فئة.
- شاشة مركزية بقياس 10.3 بوصة، من الأصغر بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات