المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 337.000 د.م. | 337.000 د.م. | 458.000 د.م. |
| عرض | — | — | 337.000 د.م. | 489.000 د.م. |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, ? |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | — | 342حصان | 428حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.7/10 | 6.3/10 | 6.3/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 5.3/10 | 6.2/10 | 6.6/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.0/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.5/10 | 6.5/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 27 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 7.5s | — | 3.8s |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 525nm | — | 343nm |
| ضمان المحرك | — | 10 | — | — |
| المحرك الكهربائي | — | 150kw | — | 428kw |
| المحرك الحراري | — | 156 | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 8cv | — | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 342ch | — | 428ch |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | — | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0km/h | — | 160.0km/h |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 70.0 | — | — |
| قاعدة العجلات | — | 2800.00mm | — | 2750.00mm |
| الارتفاع | — | 1843mm | — | 1572mm |
| العرض | — | 1967mm | — | 1836mm |
| الطول | — | 4705mm | — | 4432mm |
| الوزن الفارغ | — | 1934kg | — | 1945kg |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 574L | — | 362L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | 1000.0 | — | — |
| المدى الكهربائي | — | 117km | — | 425km |
| الاستهلاك المختلط | — | 5.4 | — | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | — | — | 14.7 |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 15.6pouces | — | 14.6pouces |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | 26.7kWh | — | 62kWh |
| ضمان البطارية | — | 8ans | — | 8ans |
| ضمان المصنع | — | 7ans | — | 6ans |
| عدد السماعات | — | 9 | — | 13 |
| حجم الجنوط | — | 19pouces | — | 20pouces |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | 30min | — | 28min |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Jetour T1
39تجهيز
Jetour T1 PHEV
0تجهيز
Zeekr X
44تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — | نعم |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — | نعم |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — | نعم |
| مقاعد قماشية | — | لا | — | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — | نعم |
| Apple CarPlay | — | نعم | — | نعم |
| Bluetooth | — | نعم | — | نعم |
| شاشة لمسية | — | نعم | — | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | لا | — | نعم |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح LED | — | نعم | — | نعم |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — | نعم |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | لا | — | نعم |
| فتحة سقف | — | نعم | — | لا |
| سقف بانورامي | — | نعم | — | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT1 | JetourT1 PHEV | ZeekrX |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — | نعم |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — | نعم |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — | نعم |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — | نعم |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — | نعم |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — | نعم |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — | نعم |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — | نعم |
| كاميرات 360° | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — | نعم |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — | نعم |
| عداد رقمي | — | نعم | — | نعم |
| كشف المشاة | — | نعم | — | نعم |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — | نعم |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — | لا |
| محدد السرعة | — | نعم | — | نعم |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — | نعم |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — | نعم |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — | نعم |
| راديو DAB | — | نعم | — | نعم |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — | نعم |
| مثبت السرعة | — | نعم | — | نعم |
| عجلة احتياطية | — | لا | — | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — | نعم |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — | نعم |
| TPMS | — | نعم | — | نعم |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — | نعم |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Jetour
T1
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع 10 سنوات على المحرك و8 سنوات على البطارية.
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV الكبيرة الصينية الهجينة القابلة للشحن المسوّقة في المغرب.
- مدى كهربائي يصل إلى 117 كم، ومدى إجمالي 1000 كم، وشحن سريع في 30 دقيقة.
- صندوق أمتعة بسعة 574 لتر وقاعدة عجلات 2800 مم، وأشار اختبار إلى مقصورة واسعة ومساحة جيدة للساقين في الخلف.
- مساعدات القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ونظام المساعدة على البقاء في المسار وكاميرا 360 درجة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، ويتم استخدام الملاحة عبر Android Auto.
- ملاحظات سلبية حول الاعتمادية: تسرب مياه بعد نحو سنة من الاستخدام وهبوط مفاجئ في مستوى شحن البطارية.
Jetour
T1 PHEV
نقاط القوة
- يشيد اختباران بجودة صنع تفوق التوقعات: يلاحظ أحدهما ألواحاً متناسقة التركيب، ويرى الآخر أن تشطيب المقصورة أفضل مما كان متوقعاً.
- يشيد أحد الآراء بمقصورة جيدة العزل الصوتي ومقاعد وثيرة جداً ومساحة جيدة في الصفين.
- محرك هجين قابل للشحن قوي بقدرة 342 حصاناً.
نقاط الضعف
- يرى أحد الآراء أن المدى المعلن البالغ 117 كم متفائل، مع نحو 60 كم فقط في الوضع الكهربائي الكامل.
- ينتقد أحد الآراء شاشة لمس مزعجة في الاستخدام وقوائم أوضاع قيادة معقدة.
Zeekr
X
نقاط القوة
- من أقوى سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب: حتى 428 حصانًا، و272 حصانًا في فئتي Core وPremium.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات، وهو عنصر مطمئن لسيارة كهربائية.
- مالك قاد السيارة 16 شهرًا يصفها بأنها موثوقة جدًا، مع تجميع وطلاء ممتازين.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج ونظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- من أعلى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 362 لتر، من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة غير متوفرين في فئة Core، ويتوفران ابتداءً من فئة Premium.
- يرى أحد الاختبارات أن الواجهة معقدة، إذ يضيع المستخدم بين القوائم والقوائم الفرعية حتى لضبط التهوية.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات