المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 419.900 د.م. | 379.900 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | هجينة | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | 375حصان | 354حصان | 226حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | — | 6.3 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | — | 914 | — |
| المحرك الكهربائي | — | — | 190 | — |
| المحرك الحراري | — | — | 99 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | — | 11cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | — | 354ch | 226ch |
| نظام الدفع | — | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | — | 180.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | — | 60.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | — | 3120.00 | — |
| الارتفاع | — | — | 1880 | — |
| العرض | — | — | 1900 | — |
| الطول | — | — | 5270 | — |
| الوزن الفارغ | — | — | 2120 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | — | — | 518 |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | — | — | 925.0 | — |
| المدى الكهربائي | — | — | 66 | — |
| الاستهلاك المختلط | — | — | 3.6L/100km | 8.9L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | — | 10.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | — | — | 19.09 | — |
| ضمان البطارية | — | — | 8 | — |
| ضمان المصنع | — | — | 5 | — |
| عدد السماعات | — | — | 6 | — |
| حجم الجنوط | — | — | 18 | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | — | — | 130 | — |
التجهيزات
50 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
Geely Riddara
31تجهيز
Changan UNI-K
10تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | — | — | لا | لا |
| مقاعد قماشية | — | — | لا | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | — | — | نعم | لا |
| Bluetooth | — | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | — | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | — | — | لا | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| مصابيح LED | — | — | نعم | لا |
| جنوط سبائك معدنية | — | — | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | — | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | — | — | لا | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | JetourT2 PHEV | GeelyRiddara | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | — | — | لا | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | — | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | — | — | لا | لا |
| مصابيح الضباب | — | — | لا | نعم |
| كاميرا خلفية | — | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | — | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | — | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | — | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | — | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | — | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | — | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | — | — | لا | لا |
| تمديد الضمان | — | — | — | لا |
| ضمان سنتان | — | — | — | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | — | — | لا | لا |
| محدد السرعة | — | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | — | — | لا | لا |
| منافذ USB / USB-C | — | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | — | — | نعم | لا |
| راديو DAB | — | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | — | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | — | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | — | — | لا | لا |
| تنجيد جلد صناعي | — | — | نعم | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | — | — | لا | نعم |
| نظام صوتي فاخر | — | — | لا | لا |
| TPMS | — | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | — | — | لا | لا |
| زجاج داكن التلوين | — | — | لا | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
Geely
Riddara
نقاط القوة
- استهلاك الوقود المختلط المعلن 3.6 لتر/100 كم، وهو من بين الأقل استهلاكًا على الورق بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع معلن يبلغ 925 كم، منها 66 كم بالطاقة الكهربائية بفضل بطارية بسعة 19.1 كيلوواط ساعة.
- قوة 354 حصانًا وعزم 914 نيوتن متر مع دفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.3 ثوانٍ.
- كاميرا 360 درجة ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- يصف أحد الاختبارات هذه السيارة من نوع بيك أب بأنها راقية بشكل مفاجئ، مع ضوضاء منخفضة أثناء القيادة.
نقاط الضعف
- ضمان لمدة 5 سنوات، من بين الأقصر بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يتوفر نظام ملاحة مدمج ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا مقاعد مدفأة في أي فئة.
Changan
UNI-K
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند شراء سيارة جديدة.
- صندوق أمتعة بسعة 518 لتر وقاعدة عجلات 2890 ملم في سيارة SUV عائلية كبيرة.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- حسب الفئة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة.
- يشير اختبار إلى مقصورة واسعة وعزل صوتي جيد جدًا.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8.9 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أداء متواضع: 226 حصان و8.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات