المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 459.900 د.م. | 165.000 د.م. | 419.900 د.م. |
| عرض | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | sold | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 483حصان | 112حصان | 375حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.2/10 | 5.9/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 16 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 12.0 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 4800 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 112 | — |
| السرعة القصوى | — | 202.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 48.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2670.00 | — |
| الارتفاع | — | 1480 | — |
| العرض | — | 1820 | — |
| الطول | — | 4660 | — |
| الوزن الفارغ | — | 1315 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 430 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 12.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 6 | — |
| عدد السماعات | — | 2 | — |
| حجم الجنوط | — | 16 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
BAIC U5 Plus
25تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | لا | — |
| مقاعد مدفأة | — | لا | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — |
| Bluetooth | — | لا | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | لا | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi 7 PHEV | BAICU5 Plus | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | — | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | لا | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | — | لا | — |
| حساسات ركن أمامية | — | لا | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | لا | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — |
| كشف المشاة | — | لا | — |
| إضاءة أجواء | — | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | لا | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
BAIC
U5 Plus
نقاط القوة
- من أدنى الأسعار الابتدائية بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- سقف بانورامي ونظام ملاحة مدمج وكاميرا الرجوع ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- أداء متواضع: 112 حصان، من أقل سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب قوة.
- لا يتوفر نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام المساعدة على البقاء في المسار ولا كاميرا 360 درجة في أي فئة.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات