المقارن

2 موديلات للمقارنة

XPeng G9

XPeng

G9

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
BYDTi7
XPengG9
السعر الابتدائي‏461.500 د.م.‏‏662.000 د.م.‏
عرض——
نوع الوقود الرئيسيهجينة قابلة للشحن100 ٪ كهربائية
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
BYDTi7
XPengG9
القدرة—350حصان
عزم الدوران——
0-100 كم/س——
السرعة القصوى——
الاستهلاك——
المدى الكهربائي——

التقييم من 10

المعيار
BYDTi7
XPengG9
التقييم العام
6.2/10
6.2/10
الموثوقية
6.4/10
6.3/10
الرضا
6.1/10
6.3/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.4/10
6.4/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
BYDTi7
XPengG9
التسارع 0–100 كم/س4.8s6.4s
عزم الدوران الأقصى (Nm)220nm465nm
المحرك الكهربائي360kw258kw
المحرك الحراري150—
القدرة الجبائية (CV)9cv16cv
القدرة الفعلية (حصان)483ch350ch
نظام الدفعIntégrale AWD2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
السرعة القصوى190.0km/h200.0km/h

الأبعاد

المعيار
BYDTi7
XPengG9
سعة خزان الوقود60.0—
قاعدة العجلات2920.00mm2998.00mm
الارتفاع1865mm1680mm
العرض1995mm1937mm
الطول5016mm4891mm
الوزن الفارغ2045kg2235kg
حجم صندوق الأمتعة485L660L

الراحة والاستهلاك

المعيار
BYDTi7
XPengG9
المدى المجمّع870.0—
المدى الكهربائي130km502km
الاستهلاك المختلط7.6L/100km18.4L/100km

التكنولوجيا

المعيار
BYDTi7
XPengG9
حجم الشاشة15.6pouces15.0pouces

مواصفات أخرى

المعيار
BYDTi7
XPengG9
سعة البطارية35.6kWh79kWh
ضمان البطارية8ans8ans
ضمان المصنع6ans7ans
عدد السماعات1422
حجم الجنوط19pouces21pouces
مدة الشحن / شاحن سريع20min12min

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

BYD Ti7

45تجهيز

XPeng G9

41تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
BYDTi7
XPengG9
فرملة الانتظار الكهربائيةنعمنعم
الفرملة الطارئة الذاتيةنعمنعم

التجهيزات — الراحة

المعيار
BYDTi7
XPengG9
مقاعد أمامية كهربائيةنعمنعم
مقاعد مدفأةنعمنعم
مقاعد قماشيةلالا
مقاعد بوظيفة التدليكنعمنعم

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
BYDTi7
XPengG9
Android Autoنعمنعم
Apple CarPlayنعمنعم
Bluetoothنعمنعم
شاشة لمسيةنعمنعم
ملاحة GPS مدمجةنعملا

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
BYDTi7
XPengG9
تشغيل تلقائي للأضواءنعمنعم
مصابيح LEDنعمنعم
جنوط سبائك معدنيةنعمنعم
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًانعمنعم
فتحة سقفنعمنعم
سقف بانورامينعمنعم

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
BYDTi7
XPengG9
الدخول بدون مفتاحنعمنعم
شاشة العرض الأمامي (HUD)نعملا
مساعد الانطلاق في المنحدراتنعمنعم
تنبيه الاصطدام الأمامينعمنعم
تنبيه تعب السائقنعمنعم
تنبيه مغادرة المسارنعمنعم
هوائي سمكة القرشنعملا
مصابيح الضبابنعملا
كاميرا خلفيةنعمنعم
كاميرات 360°نعمنعم
حساسات ركن خلفيةنعمنعم
حساسات ركن أماميةنعمنعم
لوحة عدادات رقميةنعمنعم
التحكم الصوتينعمنعم
عداد رقمينعمنعم
كشف المشاةنعمنعم
إضاءة أجواءنعمنعم
طقم إصلاح الإطاراتلالا
محدد السرعةنعمنعم
الحفاظ النشط على المسارنعمنعم
منافذ USB / USB-Cنعمنعم
مقبس 12V / 220Vنعمنعم
راديو DABنعمنعم
شحن لاسلكينعمنعم
مثبت السرعةنعمنعم
عجلة احتياطيةلالا
تنجيد جلد صناعينعمنعم
مراقبة النقطة العمياءنعمنعم
نظام صوتي فاخرنعمنعم
TPMSنعمنعم
حقيبة إسعافات أوليةلالا
زجاج داكن التلويننعمنعم

نقاط القوة والضعف

BYD

Ti7

نقاط القوة

  • سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
  • مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
  • ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

نقاط الضعف

  • يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
  • يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.

XPeng

G9

نقاط القوة

  • ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
  • صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
  • مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.

نقاط الضعف

  • لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
  • اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
  • اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
  • اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات