المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 461.500 د.م. | 662.000 د.م. | 679.900 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | 679.900 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية | بنزين, هجينة خفيفة, هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 350حصان | 355حصان | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.4/10 | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 26 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 4.8s | 6.4s | 7.3s | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 220nm | 465nm | 4500nm | — |
| ضمان المحرك | — | — | ans | — |
| المحرك الكهربائي | 360kw | 258kw | — | — |
| المحرك الحراري | 150 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 16cv | — | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 483ch | 350ch | 355ch | — |
| نظام الدفع | Intégrale AWD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | 200.0km/h | — | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0L | — | 80.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2920.00mm | 2998.00mm | 2850.00mm | — |
| الارتفاع | 1865mm | 1680mm | 1905mm | — |
| العرض | 1995mm | 1937mm | 1934mm | — |
| الطول | 5016mm | 4891mm | 4878mm | — |
| الوزن الفارغ | 2045kg | 2235kg | 2455kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 485L | 660L | — | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 870.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 130km | 502km | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 7.6L/100km | 18.4L/100km | — | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | 15.0pouces | 14.6pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 35.6kWh | 79kWh | — | — |
| ضمان البطارية | 8ans | 8ans | ansans | — |
| ضمان المصنع | 6ans | 7ans | — | — |
| عدد السماعات | 14 | 22 | 12 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | 21pouces | 19pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 20min | 12min | — | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti7
45تجهيز
XPeng G9
41تجهيز
GWM Tank 500
10تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | نعم | لا | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | نعم | لا | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | نعم | لا | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | نعم | لا | — |
| Apple CarPlay | نعم | نعم | لا | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | لا | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | لا | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | نعم | نعم | — |
| مصابيح LED | نعم | نعم | لا | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | نعم | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | نعم | لا | — |
| فتحة سقف | نعم | نعم | لا | — |
| سقف بانورامي | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | XPengG9 | GWMTank 500 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | نعم | لا | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | نعم | لا | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | نعم | لا | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | نعم | لا | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | نعم | لا | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | لا | — |
| مصابيح الضباب | نعم | لا | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | نعم | لا | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | نعم | لا | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | نعم | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | نعم | نعم | — |
| التحكم الصوتي | نعم | نعم | لا | — |
| عداد رقمي | نعم | نعم | لا | — |
| كشف المشاة | نعم | نعم | لا | — |
| إضاءة أجواء | نعم | نعم | لا | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | لا | — |
| محدد السرعة | نعم | نعم | لا | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | نعم | لا | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | نعم | لا | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | نعم | لا | — |
| راديو DAB | نعم | نعم | لا | — |
| شحن لاسلكي | نعم | نعم | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | نعم | لا | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | نعم | لا | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | نعم | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | نعم | لا | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | نعم | لا | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
XPeng
G9
نقاط القوة
- ضمان 7 سنوات، من الأطول بين الطرازات الصينية المسوّقة في المغرب، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- صندوق أمتعة بسعة 660 لتر، من الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مقاعد مدفأة ومدلّكة وسقف بانورامي وكاميرا 360 درجة ضمن التجهيزات القياسية، واختبار يشيد بالمساحة والراحة.
نقاط الضعف
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج في أي من الفئات.
- اختبار يشير إلى مثبت سرعة تكيفي مفرط في الحدّة وإلى حالات كبح مفاجئ غير مبرَّر، خفّفتها تحديثات OTA.
- اختبار يلاحظ غيابًا شبه تام للأزرار المادية في المقصورة.
- اختبار يقدّر أن المدى الفعلي أقل بنسبة 10 إلى 15 % من القيمة المعلنة (دورة CLTC)، مع استهلاك يصل إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 كم في الوضع الرياضي.
GWM
Tank 500
نقاط القوة
- صندوق أمتعة بسعة 795 لتر في الفئة ICE 4x4، من بين الأكبر بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
- ضمان لمدة 6 سنوات في الفئة ICE 4x4.
- قوة 355 حصان في الفئة PREMIUM وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثوانٍ.
- نظام مراقبة النقطة العمياء وكاميرا الرجوع وشاشة العرض على الزجاج الأمامي ضمن التجهيزات القياسية.
- في الفئة ICE 4x4: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومزودة بالتدليك.
نقاط الضعف
- استهلاك وقود 8.5 لتر/100 كم في الفئة ICE 4x4، من بين الأعلى بين السيارات الهجينة الصينية المسوّقة في المغرب.
- سجّل اختبار استهلاكًا بلغ 16.8 لتر/100 كم خلال شهر، أي ما يقارب ضعف 8.5 لتر المعلنة.
- السعر الابتدائي من بين الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات