المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 461.500 د.م. | 195.000 د.م. | 541.500 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | بنزين | 100 ٪ كهربائية | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 117حصان | 288حصان | 483حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| الموثوقية | 6.4/10 | 5.9/10 | 5.7/10 | 6.1/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.6/10 | 5.7/10 | 6.2/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.2/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 28 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 4.8 | — | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 220nm | 148nm | 665nm | — |
| المحرك الكهربائي | 360 | — | — | — |
| المحرك الحراري | 150 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | 9cv | 14cv | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | 483ch | 117ch | 288ch | — |
| نظام الدفع | Intégrale AWD | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | — |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | 180.0km/h | 200.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0 | — | — | — |
| قاعدة العجلات | 2920.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1865mm | — | 1620mm | — |
| العرض | 1995mm | — | 1910mm | — |
| الطول | 5016mm | — | 4670mm | — |
| الوزن الفارغ | 2045kg | — | 1920kg | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 485L | 318L | 357L | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| المدى (PHEV/EV) | — | — | 370.0 | — |
| المدى المجمّع | 870.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 130 | — | — | — |
| الاستهلاك خارج المدينة | — | 5.0L/100km | 26.5L/100km | — |
| الاستهلاك المختلط | 7.6L/100km | 6.0L/100km | 20.9L/100km | — |
| الاستهلاك داخل المدينة | — | 7.0L/100km | 16.2L/100km | — |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | — | 12.3pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 35.6 | — | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 14 | — | 6 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 19pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 20 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti7
45تجهيز
DFSK Glory 500
5تجهيز
MG Marvel-R
46تجهيز
BYD Ti 7 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | نعم | لا | نعم | — |
| مقاعد قماشية | لا | لا | نعم | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | لا | نعم | — |
| Apple CarPlay | نعم | لا | نعم | — |
| Bluetooth | نعم | نعم | نعم | — |
| شاشة لمسية | نعم | نعم | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | نعم | لا | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | نعم | لا | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | لا | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | لا | نعم | — |
| فتحة سقف | نعم | لا | نعم | — |
| سقف بانورامي | نعم | لا | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | DFSKGlory 500 | MGMarvel-R | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | لا | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | لا | لا | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | نعم | لا | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | لا | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | نعم | لا | نعم | — |
| مصابيح الضباب | نعم | نعم | نعم | — |
| كاميرا خلفية | نعم | لا | نعم | — |
| كاميرات 360° | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | نعم | لا | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | نعم | لا | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | لا | نعم | — |
| عداد رقمي | نعم | لا | نعم | — |
| كشف المشاة | نعم | لا | نعم | — |
| إضاءة أجواء | نعم | لا | نعم | — |
| تمديد الضمان | — | لا | نعم | — |
| ضمان سنتان | — | لا | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | لا | نعم | — |
| محدد السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | لا | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | نعم | لا | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | نعم | لا | نعم | — |
| راديو DAB | نعم | لا | نعم | — |
| شحن لاسلكي | نعم | لا | لا | — |
| مثبت السرعة | نعم | لا | نعم | — |
| عجلة احتياطية | لا | لا | نعم | — |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | لا | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | لا | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | نعم | نعم | نعم | — |
| TPMS | نعم | لا | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | لا | نعم | — |
| زجاج داكن التلوين | نعم | لا | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
DFSK
Glory 500
نقاط القوة
- نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
- ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
- اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.
نقاط الضعف
- لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
- لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
- لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
- اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.
MG
Marvel-R
نقاط القوة
- قوة تصل إلى 288 حصان: من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب، مع دفع رباعي وعزم 665 نيوتن متر.
- أنظمة مساعدة على القيادة ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
- كاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومقاعد مدلّكة وسقف بانورامي، كلها ضمن التجهيزات القياسية.
نقاط الضعف
- مدى 370 كم: من الأقل بين السيارات الكهربائية الصينية المسوّقة في المغرب.
- صندوق أمتعة بسعة 357 لتر: من الأصغر بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- لا يوجد نظام ملاحة مدمج، كما يُشار إلى أن نظام الوسائط المتعددة يتجمد من حين لآخر.
BYD
Ti 7 PHEV
نقاط القوة
- قوة 483 حصانًا بمحرك هجين قابل للشحن مع ناقل حركة أوتوماتيكي في جميع الفئات.
- يرى اختبار أن المقاعد ممتازة وحشوها يوفر دعمًا جيدًا، كما أن التعليق يمتص المطبات بشكل جيد.
- تضيف الفئة Premium شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 26 بوصة وثلاجة مدمجة.
نقاط الضعف
- يشير اختبار إلى استهلاك وقود متوسط يبلغ 7.6 لتر، ويعدّه مرتفعًا بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات