المقارن
4 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 461.500 د.م. | 419.900 د.م. | 189.000 د.م. | 459.900 د.م. |
| عرض | — | — | — | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة قابلة للشحن | هجينة قابلة للشحن | 100 ٪ كهربائية, هجينة, بنزين | بنزين |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| القدرة | — | 375حصان | 197حصان | 226حصان |
| عزم الدوران | — | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 5.7/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.7/10 | 6.1/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 25 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | 4.8 | — | — | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | 220nm | — | 378nm | — |
| المحرك الكهربائي | 360 | — | — | — |
| المحرك الحراري | 150 | — | — | — |
| القدرة الجبائية (CV) | 9cv | — | 9cv | 11cv |
| القدرة الفعلية (حصان) | 483ch | — | 197ch | 226ch |
| نظام الدفع | Intégrale AWD | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | 190.0km/h | — | 168.0km/h | — |
الأبعاد
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | 60.0L | — | 41.0L | — |
| قاعدة العجلات | 2920.00 | — | — | — |
| الارتفاع | 1865mm | — | 1630mm | — |
| العرض | 1995mm | — | 1820mm | — |
| الطول | 5016mm | — | 4430mm | — |
| الوزن الفارغ | 2045 | — | — | — |
| حجم صندوق الأمتعة | 485L | — | 443L | 518L |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| المدى المجمّع | 870.0 | — | — | — |
| المدى الكهربائي | 130 | — | — | — |
| الاستهلاك المختلط | 7.6L/100km | — | 5.1L/100km | 8.9L/100km |
التكنولوجيا
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | 15.6pouces | — | 10.3pouces | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| سعة البطارية | 35.6 | — | — | — |
| ضمان البطارية | 8 | — | — | — |
| ضمان المصنع | 6 | — | — | — |
| عدد السماعات | 14 | — | 4 | — |
| حجم الجنوط | 19pouces | — | 16pouces | — |
| مدة الشحن / شاحن سريع | 20 | — | — | — |
التجهيزات
51 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
BYD Ti7
45تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
MG ZS
45تجهيز
Changan UNI-K
10تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| الفرملة الطارئة الذاتية | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد مدفأة | نعم | — | نعم | لا |
| مقاعد قماشية | لا | — | نعم | لا |
| مقاعد بوظيفة التدليك | نعم | — | لا | لا |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | نعم | — | نعم | لا |
| Apple CarPlay | نعم | — | نعم | لا |
| Bluetooth | نعم | — | نعم | نعم |
| شاشة لمسية | نعم | — | نعم | نعم |
| ملاحة GPS مدمجة | نعم | — | نعم | لا |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | نعم | — | — | — |
| مصابيح LED | نعم | — | لا | لا |
| جنوط سبائك معدنية | نعم | — | نعم | لا |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | نعم | — | نعم | نعم |
| فتحة سقف | نعم | — | لا | نعم |
| سقف بانورامي | نعم | — | نعم | نعم |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | BYDTi7 | JetourT2 PHEV | MGZS | ChanganUNI-K |
|---|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | نعم | — | نعم | لا |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | نعم | — | نعم | لا |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه تعب السائق | نعم | — | نعم | لا |
| تنبيه مغادرة المسار | نعم | — | نعم | لا |
| هوائي سمكة القرش | نعم | — | نعم | لا |
| مصابيح الضباب | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرا خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| كاميرات 360° | نعم | — | نعم | لا |
| حساسات ركن خلفية | نعم | — | نعم | نعم |
| حساسات ركن أمامية | نعم | — | نعم | نعم |
| لوحة عدادات رقمية | نعم | — | — | — |
| التحكم الصوتي | نعم | — | نعم | لا |
| عداد رقمي | نعم | — | نعم | لا |
| كشف المشاة | نعم | — | نعم | لا |
| إضاءة أجواء | نعم | — | نعم | لا |
| تمديد الضمان | — | — | نعم | لا |
| ضمان سنتان | — | — | نعم | لا |
| طقم إصلاح الإطارات | لا | — | نعم | لا |
| محدد السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| الحفاظ النشط على المسار | نعم | — | نعم | لا |
| منافذ USB / USB-C | نعم | — | نعم | لا |
| مقبس 12V / 220V | نعم | — | نعم | لا |
| راديو DAB | نعم | — | نعم | لا |
| شحن لاسلكي | نعم | — | نعم | لا |
| مثبت السرعة | نعم | — | نعم | لا |
| عجلة احتياطية | لا | — | نعم | لا |
| تنجيد جلد صناعي | نعم | — | لا | لا |
| مراقبة النقطة العمياء | نعم | — | نعم | نعم |
| نظام صوتي فاخر | نعم | — | نعم | لا |
| TPMS | نعم | — | نعم | لا |
| حقيبة إسعافات أولية | لا | — | نعم | لا |
| زجاج داكن التلوين | نعم | — | نعم | لا |
نقاط القوة والضعف
BYD
Ti7
نقاط القوة
- سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة 483 حصان ودفع رباعي، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثوانٍ.
- مدى مجمّع يبلغ 870 كم، منها 130 كم بالوضع الكهربائي، مع بطارية بسعة 35.6 كيلوواط ساعة.
- ضمان لمدة 6 سنوات وضمان للبطارية لمدة 8 سنوات.
- تجهيزات شاملة ضمن التجهيزات القياسية: كاميرا 360 درجة، ومقاعد مدفأة ومزوّدة بخاصية التدليك، وسقف بانورامي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
نقاط الضعف
- يعتبر أحد الآراء المنشورة أن استهلاك الوقود في الاستعمال المختلط، البالغ 7.6 لتر/100 كم، مرتفع بالنسبة لسيارة هجينة قابلة للشحن.
- يرى أحد الاختبارات أن تصميمها، المستوحى بشكل كبير من لاند روفر ديفندر، أقل إتقاناً وعناية بالتفاصيل من تصميم الطراز البريطاني.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
MG
ZS
نقاط القوة
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ونظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ونظام المساعدة على البقاء في المسار ونظام مراقبة النقطة العمياء، كلها ضمن التجهيزات القياسية في النسخ الهجينة والكهربائية.
- مدى يصل إلى 440 كم للنسخة الكهربائية المزودة ببطارية 72 كيلوواط ساعة.
- النسخة الهجينة تستهلك 5.1 لتر/100 كم في الاستعمال المختلط، بقوة 197 حصان وعزم 378 نيوتن متر.
- صندوق الأمتعة بسعة 443 لترًا في النسخة الهجينة و488 لترًا في النسخة الكهربائية، والمساحة الداخلية تُذكر كنقطة قوة ثابتة.
نقاط الضعف
—
Changan
UNI-K
نقاط القوة
- ضمان لمدة 6 سنوات، وهو عنصر مطمئن عند شراء سيارة جديدة.
- صندوق أمتعة بسعة 518 لتر وقاعدة عجلات 2890 ملم في سيارة SUV عائلية كبيرة.
- سقف بانورامي وكاميرا الرجوع ونظام مراقبة النقطة العمياء ضمن التجهيزات القياسية.
- حسب الفئة: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ وكاميرا 360 درجة ومقاعد مدفأة ومدلّكة.
- يشير اختبار إلى مقصورة واسعة وعزل صوتي جيد جدًا.
نقاط الضعف
- استهلاك الوقود المعلن 8.9 لتر/100 كم، من الأعلى بين السيارات الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- السعر الابتدائي من الأعلى بين سيارات SUV الكبيرة الصينية العاملة بالبنزين المسوّقة في المغرب.
- أداء متواضع: 226 حصان و8.8 ثوانٍ من 0 إلى 100 كم/س، من الأبطأ بين سيارات SUV الكبيرة الصينية المسوّقة في المغرب.
والآن؟
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات