المقارن

3 موديلات للمقارنة

Chery Tiggo 4 Cross HEV

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

إزالة
Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

إزالة
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

إزالة

إضافة موديل

اختر موديلاً لإضافته

السعر والتوفر

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
السعر الابتدائي‏219.000 د.م.‏‏599.900 د.م.‏‏195.000 د.م.‏
عرض———
نوع الوقود الرئيسيهجينةهجينة قابلة للشحنبنزين
الحالة
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب
مباعة في المغرب

المحرك

الإصدار الأساسي

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
القدرة211حصان904حصان117حصان
عزم الدوران———
0-100 كم/س———
السرعة القصوى———
الاستهلاك———
المدى الكهربائي———

التقييم من 10

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
التقييم العام
6.2/10
6.3/10
6.0/10
الموثوقية
6.0/10
6.1/10
5.9/10
الرضا
6.3/10
6.7/10
6.1/10
خدمة ما بعد البيع بـالمغرب
6.1/10
6.1/10
5.6/10
القيمة مقابل السعر
6.4/10
6.4/10
6.3/10

المواصفات التقنية المفصلة

الإصدار الأساسي · 8 مواصفة مقارنة

المحرك

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
عزم الدوران الأقصى (Nm)——148
القدرة الجبائية (CV)——9
القدرة الفعلية (حصان)——117
السرعة القصوى——180.0

الأبعاد

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
حجم صندوق الأمتعة——318

الراحة والاستهلاك

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
الاستهلاك خارج المدينة——5.0
الاستهلاك المختلط——6.0
الاستهلاك داخل المدينة——7.0

التجهيزات

49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0تجهيز

Jetour G700 PHEV

0تجهيز

DFSK Glory 500

5تجهيز

التجهيزات — السلامة

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
فرملة الانتظار الكهربائية——لا
الفرملة الطارئة الذاتية——لا

التجهيزات — الراحة

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
مقاعد أمامية كهربائية——لا
مقاعد مدفأة——لا
مقاعد قماشية——لا
مقاعد بوظيفة التدليك——لا

التجهيزات — الوسائط والتقنية

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
Android Auto——لا
Apple CarPlay——لا
Bluetooth——نعم
شاشة لمسية——نعم
ملاحة GPS مدمجة——نعم

التجهيزات — المظهر الخارجي

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
مصابيح LED——لا
جنوط سبائك معدنية——لا
مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا——لا
فتحة سقف——لا
سقف بانورامي——لا

التجهيزات — تجهيزات أخرى

المعيار
CheryTiggo 4 Cross HEV
JetourG700 PHEV
DFSKGlory 500
الدخول بدون مفتاح——لا
شاشة العرض الأمامي (HUD)——لا
مساعد الانطلاق في المنحدرات——لا
تنبيه الاصطدام الأمامي——لا
تنبيه تعب السائق——لا
تنبيه مغادرة المسار——لا
هوائي سمكة القرش——لا
مصابيح الضباب——نعم
كاميرا خلفية——لا
كاميرات 360°——لا
حساسات ركن خلفية——لا
حساسات ركن أمامية——لا
التحكم الصوتي——لا
عداد رقمي——لا
كشف المشاة——لا
إضاءة أجواء——لا
تمديد الضمان——لا
ضمان سنتان——لا
طقم إصلاح الإطارات——لا
محدد السرعة——لا
الحفاظ النشط على المسار——لا
منافذ USB / USB-C——لا
مقبس 12V / 220V——لا
راديو DAB——لا
شحن لاسلكي——لا
مثبت السرعة——لا
عجلة احتياطية——لا
تنجيد جلد صناعي——لا
مراقبة النقطة العمياء——لا
نظام صوتي فاخر——نعم
TPMS——لا
حقيبة إسعافات أولية——لا
زجاج داكن التلوين——لا

نقاط القوة والضعف

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

نقاط القوة

  • قوة 211 حصان في الفئتين Confort وPremium، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك هجين.
  • أحد الاختبارات سجّل استهلاك وقود بمعدل 5.1 لتر/100 كم، أي أقل من 5.4 المعلنة.
  • حسب أحد الآراء المنشورة، شاشتان رقميتان بقياس 10.25 بوصة متوافقتان مع Android Auto وApple CarPlay، مع نظام صوت Sony.

نقاط الضعف

  • لا تتوفر بعد معطيات كافية على المدى الطويل حول موثوقية المحرك وناقل الحركة والبطارية.
  • أحد الاختبارات يشير إلى عزل ضعيف للضوضاء والاهتزازات عند القيادة بأسلوب حماسي.

Jetour

G700 PHEV

نقاط القوة

  • محرك هجين قابل للشحن بقوة 904 حصان، مقرون بناقل حركة أوتوماتيكي.
  • يشيد أحد الآراء بجودة المقصورة: تدليك في المقاعد الأربعة وتدفئة ونظام صوتي وراحة.
  • يشيد أحد الآراء بنظام تعليق جيد التصميم وبقدرة مناورة مدهشة بالنسبة إلى حجم السيارة.
  • يذكر أحد الآراء مدى كهربائيًا يبلغ 100 كم (دورة WLTC) واستهلاك وقود يبلغ 16.9 كم/لتر في الوضع الهجين.
  • يرى أحد الآراء أن الصف الثالث واسع نسبيًا قياسًا بحجم السيارة.

نقاط الضعف

—

DFSK

Glory 500

نقاط القوة

  • نظام ملاحة مدمج وشاشة لمس ونظام صوتي متميز ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • استهلاك الوقود المعلن 6 لتر/100 كم في الدورة المختلطة و5 لتر/100 كم خارج المدن، مع محرك بنزين بقوة 117 حصان.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ضمن التجهيزات القياسية في الفئتين.
  • اختبار واحد يرى أن المواد أفضل من المتوقع، مع لوحة قيادة أنيقة.

نقاط الضعف

  • لا توجد أنظمة مساعدة على القيادة: لا نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ولا نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي ولا نظام مراقبة النقطة العمياء.
  • لا كاميرا رجوع ولا حساسات ركن أمامية أو خلفية، فتتم المناورات دون أي مساعدة.
  • لا يتوفر Apple CarPlay ولا Android Auto رغم وجود شاشة اللمس ضمن التجهيزات القياسية.
  • اختبار واحد يشير إلى مقعد خلفي لا يميل مسنده وإلى ميلان ملحوظ للهيكل في المنعطفات.

والآن؟

إضافة طراز مشابه

تريد مقارنات أخرى؟

تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.

عرض جميع الطرازات