المقارن
3 موديلات للمقارنة
السعر والتوفر
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| السعر الابتدائي | 219.000 د.م. | 240.000 د.م. | 419.900 د.م. |
| عرض | — | 240.000 د.م. | — |
| نوع الوقود الرئيسي | هجينة | بنزين, هجينة | هجينة قابلة للشحن |
| الحالة | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب | مباعة في المغرب |
المحرك
الإصدار الأساسي
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| القدرة | 211حصان | 194حصان | 375حصان |
| عزم الدوران | — | — | — |
| 0-100 كم/س | — | — | — |
| السرعة القصوى | — | — | — |
| الاستهلاك | — | — | — |
| المدى الكهربائي | — | — | — |
التقييم من 10
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التقييم العام | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.0/10 |
| الموثوقية | 6.0/10 | 5.6/10 | 6.0/10 |
| الرضا | 6.3/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| خدمة ما بعد البيع بـالمغرب | 6.1/10 | 6.0/10 | 5.8/10 |
| القيمة مقابل السعر | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
المواصفات التقنية المفصلة
الإصدار الأساسي · 18 مواصفة مقارنة
المحرك
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| التسارع 0–100 كم/س | — | 8.0 | — |
| عزم الدوران الأقصى (Nm) | — | 290 | — |
| القدرة الجبائية (CV) | — | 9 | — |
| القدرة الفعلية (حصان) | — | 194 | — |
| نظام الدفع | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| السرعة القصوى | — | 180.0 | — |
الأبعاد
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| سعة خزان الوقود | — | 51.0 | — |
| قاعدة العجلات | — | 2672.00 | — |
| الارتفاع | — | 1680 | — |
| العرض | — | 1830 | — |
| الطول | — | 4500 | — |
| الوزن الفارغ | — | 1599 | — |
| حجم صندوق الأمتعة | — | 412 | — |
الراحة والاستهلاك
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| الاستهلاك المختلط | — | 7.0 | — |
التكنولوجيا
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| حجم الشاشة | — | 10.3 | — |
مواصفات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| ضمان المصنع | — | 5 | — |
| عدد السماعات | — | 8 | — |
| حجم الجنوط | — | 20 | — |
التجهيزات
49 تجهيز · ✓ متوفر · ✗ غير متوفر · — التوفر على الإصدار الأساسي
Chery Tiggo 4 Cross HEV
0تجهيز
Jaecoo J7
45تجهيز
Jetour T2 PHEV
0تجهيز
التجهيزات — السلامة
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| فرملة الانتظار الكهربائية | — | نعم | — |
| الفرملة الطارئة الذاتية | — | نعم | — |
التجهيزات — الراحة
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| مقاعد أمامية كهربائية | — | نعم | — |
| مقاعد مدفأة | — | نعم | — |
| مقاعد قماشية | — | لا | — |
| مقاعد بوظيفة التدليك | — | نعم | — |
التجهيزات — الوسائط والتقنية
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | نعم | — |
| Apple CarPlay | — | نعم | — |
| Bluetooth | — | نعم | — |
| شاشة لمسية | — | نعم | — |
| ملاحة GPS مدمجة | — | نعم | — |
التجهيزات — المظهر الخارجي
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| تشغيل تلقائي للأضواء | — | نعم | — |
| مصابيح LED | — | نعم | — |
| جنوط سبائك معدنية | — | نعم | — |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا | — | نعم | — |
| فتحة سقف | — | نعم | — |
| سقف بانورامي | — | نعم | — |
التجهيزات — تجهيزات أخرى
| المعيار | CheryTiggo 4 Cross HEV | JaecooJ7 | JetourT2 PHEV |
|---|---|---|---|
| الدخول بدون مفتاح | — | نعم | — |
| شاشة العرض الأمامي (HUD) | — | نعم | — |
| مساعد الانطلاق في المنحدرات | — | نعم | — |
| تنبيه الاصطدام الأمامي | — | نعم | — |
| تنبيه تعب السائق | — | نعم | — |
| تنبيه مغادرة المسار | — | نعم | — |
| هوائي سمكة القرش | — | نعم | — |
| مصابيح الضباب | — | نعم | — |
| كاميرا خلفية | — | نعم | — |
| كاميرات 360° | — | نعم | — |
| حساسات ركن خلفية | — | نعم | — |
| حساسات ركن أمامية | — | نعم | — |
| لوحة عدادات رقمية | — | نعم | — |
| التحكم الصوتي | — | نعم | — |
| عداد رقمي | — | نعم | — |
| كشف المشاة | — | نعم | — |
| إضاءة أجواء | — | نعم | — |
| طقم إصلاح الإطارات | — | لا | — |
| محدد السرعة | — | نعم | — |
| الحفاظ النشط على المسار | — | نعم | — |
| منافذ USB / USB-C | — | نعم | — |
| مقبس 12V / 220V | — | نعم | — |
| راديو DAB | — | نعم | — |
| شحن لاسلكي | — | نعم | — |
| مثبت السرعة | — | نعم | — |
| عجلة احتياطية | — | لا | — |
| تنجيد جلد صناعي | — | نعم | — |
| مراقبة النقطة العمياء | — | نعم | — |
| نظام صوتي فاخر | — | نعم | — |
| TPMS | — | نعم | — |
| حقيبة إسعافات أولية | — | لا | — |
| زجاج داكن التلوين | — | نعم | — |
نقاط القوة والضعف
Chery
Tiggo 4 Cross HEV
نقاط القوة
- قوة 211 حصان في الفئتين Confort وPremium، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك هجين.
- أحد الاختبارات سجّل استهلاك وقود بمعدل 5.1 لتر/100 كم، أي أقل من 5.4 المعلنة.
- حسب أحد الآراء المنشورة، شاشتان رقميتان بقياس 10.25 بوصة متوافقتان مع Android Auto وApple CarPlay، مع نظام صوت Sony.
نقاط الضعف
- لا تتوفر بعد معطيات كافية على المدى الطويل حول موثوقية المحرك وناقل الحركة والبطارية.
- أحد الاختبارات يشير إلى عزل ضعيف للضوضاء والاهتزازات عند القيادة بأسلوب حماسي.
Jaecoo
J7
نقاط القوة
- ضمان المصنّع 7 سنوات في الفئات الهجينة القابلة للشحن، من الأطول بين السيارات الصينية المسوّقة في المغرب.
- حتى 346 حصان في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأقوى بين سيارات SUV المدمجة الصينية المسوّقة في المغرب.
- مدى مجمّع يصل إلى 1300 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، مع خزان وقود سعته 60 لتر.
- ضمن التجهيزات القياسية: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والمساعدة على البقاء في المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة.
- اختبار يعتبر المقصورة من الطراز الأول بالنظر إلى فئتها السعرية، كما توصف جودتها بأنها «مذهلة».
نقاط الضعف
- مدى كهربائي 90 كم في النسخة الهجينة القابلة للشحن، من الأضعف بين الهجينة القابلة للشحن الصينية المسوّقة في المغرب.
- اختبار يشير إلى أن المكيّف والمقاعد المدفأة والملاحة تُدار عبر الشاشة، ما يصعّب استخدامها أثناء القيادة.
- نظام الملاحة المدمج غير متوفر في الفئات الهجينة القابلة للشحن، بينما يتوفر في إحدى فئات البنزين.
Jetour
T2 PHEV
نقاط القوة
- محرك هجين قابل للشحن بقوة 375 حصان، متوفر في الفئة Luxury.
- يصفها أحد الآراء بأنها مريحة جداً في الاستخدام اليومي، مع إرهاق قليل حتى بعد ساعات من القيادة.
- يشير أحد الآراء إلى شاشة لمس بحجم 15.6 بوصة مع اتصال لاسلكي ونظام صوتي من Sony.
نقاط الضعف
- يلاحظ اختبار لموقع Times Live تردداً وهزات عند تزامن مصدري الطاقة في النظام الهجين.
- يسجل أحد الآراء استهلاكاً بين 5.7 و6.0 لتر/100 كم في الاستخدام المختلط، بعيداً عن 1.3 لتر/100 كم الرسمية غير الواقعية.
- يرى اختبار لموقع AutoTrader أن صندوق الأمتعة بسعة 580 لتر غير عملي لأنه ضيق.
والآن؟
إضافة طراز مشابه
تريد مقارنات أخرى؟
تصفح الكتالوج الكامل واختر طرازات أخرى للمقارنة.
عرض جميع الطرازات